Iată lansarea în urma căreia sportivul sovietic Konstantin Potohkaia a devenit concomitent campion și recordman mondial de glisoare cu 207,3 km/h.

Urăm succes campionului mondial Aurel Morar și echipei României de micromodele, campioană mondială, la noile întreceri din cursul acestui an.

Prototipul unei serii de modele ce vor fi realizate la I.P.L.-23 August, după planurile revistei MODELISM.

AUTOMODELISM

CÂTEVA PRECIZĂRI PRIVIND ACTIVITATEA COMPETIȚIONALĂ

Sezonul competițional de automodele debutează și în acest an chiar din prima parte a primăverii. De aceea considerăm deosebit de necesar să informăm pe cititorii revistei, între care se numără cu siguranță și automodelisti, despre unele noutăți în domeniul automodelismului din țara noastră.

În cele ce urmează vom prezenta, atât cât ne permite spațiul, câteva din noutățile care se referă la perfecționările aduse regulamentului activității competiționale și regulamentului tehnic.

Clasele de concurs, pe categorii și grupe de automodele

A. Automodele de viteză captive, motor cu ardere internă

a. Grupa tracțiune prin elice: - CTE-1, motor cu cilindreea de până la 1,50 cmc; - CTE-2, motor cu cilindreea de 1,51-2,50 cmc.

b. Grupa tracțiune pe roată (roți): - CTR-1, motor cu cilindreea de până la 1,50 cmc; - CTR-2, motor cu cilindreea de 1,51-2,50 cmc; - CTR-3, motor cu cilindreea de 2,51-5,00 cmc; - CTR-4, motor cu cilindreea de 5,01-10,00 cmc.

B. Automodele categoria RC

a. Grupa tracțiune electrică: - RC-EA, machete-copie la scară, probe de stand și de îndemânare (slalom individual); - RC-EB, construcție liberă, probă de îndemânare (slalom); - RC-FE, construcție liberă, probă de viteză pe circuit (alegere în grup).

b. Grupa tracțiune termică: - RC-F caroserie cu roți neacoperite și cu roți acoperite, motor cu cilindreea de până la 3,50 cmc (sunt comasate două clase internaționale ținând seama de dezvoltarea actuală); - RC-F caroserii cu roți acoperite și cu roți neacoperite, motor cu cilindreea de 3,51-7,00 cmc (cele două tipuri de caroserie au fost acceptate temporar, ținând seama de dezvoltarea actuală).

Etapele semifinale se vor desfășura la clasele CTE-1, CTE-2 și RC-EB. Numărul minim de manșe va fi de 1/2-2/3 din numărul manșelor stabilite pentru finală. Promovarea în etapa finală este condiționată de realizarea în semifinală a normei tehnice prevăzute pentru seniori-categoria I, juniori-categoria a II-a.

Clasamentele individuale se întocmesc pe clase de concurs, iar clasamentele echipelor pe grupe de automodele.

Categoriile, grupele și clasele de concurs pentru seniori și juniori; normele tehnice de clasificare propuse

Normele de viteză (medie) propuse sunt experimentale.

Juniorii pot participa și la clasele de concurs rezervate seniorilor, cu obligațiile corespunzătoare și acordarea drepturilor în raport de rezultatele obținute.

Viteza medie în km/h la clasele RC-FE, RC-F și RC-F, se calculează în funcție de lungimea traseului de viteză în circuit, măsurată pe linia mediană a coridorului de circulație, numărul de tururi valabile și timpul de start, la care se aplică un coeficient de dificultate a traseului, care se stabilește de federație în raport de complexitatea traseului omologat.

Pentru calificarea primilor clasați la Cupa României, în vederea finalei campionatului, rămân valabile prevederile anterioare.

N. TOMA președintele Comisiei centrale tehnice de automodele a F.R.M.

"Modelling A Hobby for all Ages" by dr. eng. Stefan Ispas, chairman of the Romanian Modelling Federation. The article shows both the standard reached in the development of this sport in Romania and the tasks incumbent on the Romanian sport movement in the field.

"The Production of Subassemblies for Modelling", authored by eng. Cristian Craciunoiu, features engines of various powers, fiberglass aircraft and ships, models produced by I.P.L.-Tg. Mures.

The section "Modern Navy" includes designs, photographs and pertinent technical instructions for building the Italian SPARVIERO hydrofoil. Besides the characteristics of the ship itself, authors Marin Petrescu and Serban Ionescu show modelers the easy way to do it.

The "Beginners' Corner" carries the article "Thermal Motors for Modelling-Upkeeping and Use" by eng. Vasile Podașcă. He describes the parts and functioning principles of thermal motors and recommends the most used fuel types.

The section "Scale Models" features the SET-FN 305 airplane in an article written by arh. Mihai Andrei and eng. Viorel Andrei. Color pictures, black and white photos and original drawings make up a fine monograph for model builders and aviation fans (to be continued).

The model RC sailship class F5 "Flamingo" is introduced by naval eng. Marin Ungureanu, as part of the "Champions Advise" section.

To round off knowledge necessary for radio controlling a sailship, druggist Mircea Popescu of Slobozia signs the article "Theoretical Notions on Using Sails", seasoned with pictures showing ways to sail in all directions, irrespective of wind and its effects on sails, best tricks etc.

The section "ABC" includes "The Technology of Building Model Aircraft Wings", a richly illustrated article written by aircraft eng. Ion Nica mainly for beginners.

The "RC" section comprises the articles "How to Build a Servowinch for RC Sailships" and "Electronic Servostarter" by electronist Potrache Vasile, model ship building master of sports.

Within the section "Of Champs' Experience" world master of sports Radu N. Ioan of Târgoviște, many times model rocket world record holder, shows "Rigli-34", class S8A world record holder, homologated by the Paris-based International Aeronautics Federation (FAI).

The "Space Technology" section includes the plan designs and parts drawings of the US "Atlas-Gemini" rocket, made by architect Gabriel Gheorghiu.

Historian Cornel Scafeș and museist Ion Scafeș give the plan designs, parts drawings and historical data of the first armored car of the Romanian army, a 1916 "Renault F.T.-17". It is included in the "tout terrain" category, according to the RC car modellist.

The "Historical Ships" section presents BERLIN a XVII century frigate.

"For Your Album" - you get the Romanian made IAR-81 airplane. A brief history of the plane, the designs and parts drawings in our next issue.