POȘTA REDACȚIEI

APOSTOL CIPRIAN, Str. E. Botnariș 73, bl. C12, et. 6, ap. 104, sector 6, 77401 Bucureşti, dorește planurile avioanelor P-38 Lightning, Mitsubishi A6M sau Zero, Junkers 87 și Grumman F4F, oferind la schimb I-16 Rata și Morane-Saulnier 406.

IVUT MARCEL, Str. Izvorului 37, Sebiş 2825, Arad, dorește să facă schimb de planuri pentru navomodele, în general moderne.

HERDA GHEORGHE LEONARD, Brăila, SZENTE IOSZEF, Braşov, GHERASIM BOBI, Reşiţa - Pentru a evita accidentele tot mai dese, datorită dezvoltării rachetomodelismului și manipulări neglijente a materialelor, federațiile de specialitate au interzis comercializarea motoarelor. Concurenții capătă motoare numai în cadrul competițiilor, în cadru organizat, sub supravegherea strictă a cadrelor de specialitate. Vă sfătuim să încercați să vă înscrieți la un club. Pentru inițiere vă sfătuim să consultați lucrarea "Rachetomodelism pentru pionieri" a lui Ioan Radu, pe care o puteți găsi încă la bibliotecile publice.

VOICU AUREL ALEXANDRU, Bucureşti - După câte suntem informați, RECOOP intenționează să dezvolte gama de articole pentru modelism.

ICLOZAN MIRCEA, Huedin, Club MIHAI IULIAN, Piatra Neamț, PANTIRU VASILE, Brăila - Modelele produse de RECOP pot fi procurate prin poștă, atât Fiatul, cât și Hurricane sau minicamioneta prezentată în acest număr.

SOVA IULIAN, Bacău - Realizarea unui model de elicopter telecomandat nu este abordabilă decât de către modeliști cu o vastă experiență și acces la tehnologii de uzinare deosebite. Până în prezent am prezentat elicoptere pentru machete statice, ușor de realizat cu materiale și scule accesibile oricui. Pentru un model de elicopter zburător telecomandat vă trebuie un motor convenabil, o transmisie greu de confecționat, un giroscop s.a.m.d.

SION MIHAI, comuna Blăgești, jud. Bacău, 5536, oferă orice număr al revistei contra fotografii color ale avioanelor F15 și F16.

NICOLA CODRUȚ, Constanța - Am transmis rugămintea dv. autorilor menționați.

MANOLESCU IULIAN, Buzău - Numărul de abonamente la revistă este încă destul de mic pentru a justifica eventuala mărire a numărului de apariții sau chiar un almanah. Să sperăm că în noul an creșterea numărului de abonamente va fi semnificativă.

APOSTICA M. NICU, com. Bîrseşti 138 5377 jud. Vrancea, oferă orice numere ale revistei "Modelism" contra numerele 1-8/1969, 1, 2, 5, 7, 10, 11/1970, 10/1973, 2/1972 ale fostei reviste "Sport și tehnică" și a altor reviste de aviație străine. În numărul 2 din acest an au fost publicate adresele aerocluburilor din țara noastră.

DIMITRIEVICI MIRCEA, Bacău - Urmăriți cu atenție numerele din acest an.

SAVU ALEXANDRU, Cart. 1 Mai, bl. D2, ap. 2, 1100 Craiova, dorește diverse kit-uri de nave și avioane.

MIRCEA VALENTIN, Roşiori de Vede - Observațiile dv. sunt corecte, dar nu deținem și alte surse de informare.

COJOCARU OVIDIU, București - Vă sfătuim să luați legătură cu tov. Horațiu Donia, antrenorul celor care practică modelismul în cadrul Institutului Politehnic din București. Îl puteți găsi la Serviciul tehnic din rectorat.

HRIB BOGDAN, Str. Stejar 37 a, bl. A1, sc. D, et. 2, ap. 2, 6600 Iași, caută motórașe cu explozie de foarte mică capacitate (0,5-1,5 cm³) în stare de funcționare și acumulatoare electrice pentru modelism.

PETRE HORAȚIU HARRY, Constanța - Am dori foarte mult să găsim planurile automobilului cu transmisie prin convertizor sonic al lui Gogu Constantinescu pentru a-l oferi cititorilor. Un articol despre automobil fără planuri și fotografii nu ar putea fi interesant decât dacă conține date inedite.

BUCUR DANIEL, Ploiești - Pentru a participa la Salonul Național de Modelism, trebuie să faceți parte dintr-o asociație sportivă sau să participați la Cupa UTC. În acest scop vă sfătuim să vă adresați activiștilor Secției PTAP și Sport de la județeana UTC.

DRAGU VASILE, Str. Lacului 379, Brebu, 2109 Prahova, dorește să obțină nr. 2, 3, 4/1984, 2, 3/1986 și 1, 2, 3, 4/1985.

VISAN NICOLAE, București - În sala de aviație Muzeului Militar Central din București, Str. Ștefan Furtună 125-127, sector 1, veți putea găsi și alte avioane românești, veritabile. IAR-ul 80 nu poate zbura, fiind o machetă de muzeu la scară reală, care reutilizează numeroase repere originale. Orice început este greu în modelism, mai ales atunci când materiile prime și sculele sunt necorespunzătoare. Înmatriculările valabile pentru IAR 80 prezentate în acest număr sunt valabile și pentru Hawker Hurricane.

GRECU BOGDAN, Tulcea - Vom ține seama de solicitările și recomandările dv. Nu puteți comanda decât prin poștă.

BOIANGIU COSTIN, București - Vă mulțumim pentru aprecieri. Avem în pregătire un amplu material ilustrat color cu însemnele și uniformele aviației române în primul război mondial care sperăm să satisfacă pe deplin doleanțele dv. și ale prietenilor.

ABASCHIN CONSTANTIN, Galați - Aprecierile din partea veteranilor nu fac decât să răsplătească munca autorilor și să confirme calitatea materialelor. Vă mulțumim pentru aprecieri.

SZABO FLORIAN, București - Pentru lămuriri suplimentare reveniți cu un telefon la redacție.

PETREANU CONSTANTIN CRISTINEL, Bacău - Am transmis doleanțele, dar și felicitările dv. realizatorilor kit-urilor din material plastic.

DEDU FLORIN, Sibiu - În orașul dv. există o asociație sportivă foarte puternică, cu o secție de racheto­modele dintre cele mai bune din țară. Este vorba despre Voința, cu al cărei antrenor vă sfătuim să luați legătură.

LAZĂRESCU TURCU OCTAVIAN VLAD, Iași - Vă recomandăm propulsia vedetei fără reductor, utilizând trei motoare cuplate direct pe axe și alimentate de la aceeași sursă. Nu deținem detalii suplimentare, dar considerăm că desenele pot asigura obținerea unei machete suficient de precise.

NASTASE GHEORGHE, Str. Salciei, bl. E12, sc. B, ap. 38, Cernavodă, 8625, jud. Constanța, caută colecția completă a revistei "Sport și tehnică". Dorește planurile avioanelor și planoarelor IAR 618, IAR 824, IAR 827, ZLIN 381, AERO 45 Super, IS 23, IS 28 M2.

(Urmare din pag. 22)

SUMMARY

Page 2 - The 5th Edition of the National Modelism Fair.

Page 3 - Extracts from a XIXth Century manuscript: "Using missiles and rockets in the Romanian Army". Bucharest 1892.

Page 6 - The section "Romanian Wings" presents the third part of IAR 80 article, including drawings, camouflage schemes, markings and some operational missions.

Page 16 - The oldest Romanian steamship on the low Danube: ADA. This "primitive" tug was reconstructed from 2 original pictures of 1860, in the last part of her career.

Page 20 - Beginners may try a very simple submarine model: HMS Trafalgar.

Page 22 - Computer simulator for RC automodels racing in BASIC.

Page 23 - CKD Praha under Romanian colours.

Page 24 - The "Modern Aircraft" section presents Sukhoi 27, holder of 27 world records, drawings, pictures and a rich bibliography. All the material is original and represents a compilation of the bibliography based on the external details from more than 40 photos.

Redacția revistei Modelism urează tuturor cititorilor, colaboratorilor și simpatizanților săi LA MULȚI ANI!

SUPLIMENT TRIMESTRIAL AL REVISTEI TEHNIUM

ROMPRESFILATELIA, export-import presă, PO Box 12201 București, Calea Griviței 64-66, telex 10376. MODELISM - ISSN 42431.

MODELISM, Piața Scânteii 1, cod 79784, București Administrația EDITURA PRESA LIBERĂ

Tiparul executat la Combinatul Poligrafic București

Revista poate fi găsită la poziția 86 în catalogul presei editate în 1990 în RSR. Prețul unui abonament anual (4 numere), inclusiv taxa de livrare la domiciliu (1 leu), este de 25 de lei.