POȘTA REDACȚIEI

Am primit de la specialistul CFR, Andrei BERINDE Brașov, următoarele observații:

Inițiativa dvs. pentru restaurarea locomotivei 130.525 este laudabilă, dar ca un pasionat feroviar "avizat", sunt de părere că, pentru a putea fi considerată într-adevăr un exponat de muzeu, locomotiva are nevoie de mult mai mult decât cele câteva kilograme de vopsea menționate în articolul din revistă.

În altă ordine de idei, cele câteva rânduri din revistă conțin o serie de "grave greșeli", datele prezentate acolo fiind profund incorecte:

1. Locomotivele tip 130.000 (1C n2) au apărut pe actualul teritoriu al României încă din anul 1907, prima serie de locomotive de acest tip fiind 1001-1045, produse la uzinele St.E.G. (numere de fabricație 3175/1905-3275/1906).

2. De-a lungul timpului, în parcul de locomotive al CFR au existat mai multe serii de locomotive din tipul menționat mai sus, ultima serie de acest tip fiind 130.501 - 130.580 (din care face parte și locomotiva 130.525), construită la uzinele Skoda (numere de fabricație 91 - 170/1921).

3. Întrucât locomotiva 130.525 a fost construită abia în anul 1921, planul ei nu avea cum să apară în lucrarea lui Robert Garbe și nici nu puteau aparea planurile unei locomotive apropiate din aceeași serie.

4. Planul prezentat în revistă nu are de-a face deloc cu locomotivele CFR, el fiind al unei locomotive tender (tip 1Ct) construită de uzina Borsig Berlin.

Pentru a corecta aceste erori, mă ofer să vă trimit câteva rânduri despre locomotivele seriei CFR 130.501 - 130.580, urmând ca dumneavoastră să decideți dacă doriți să le publicați în unul din numerele viitoare ale revistei.

Răspunsul redacției: Pe placa pe care am fotografiat-o scrie Henschel. Deci e Audi și nu Skoda.

Replica promptă: Atunci înseamnă că ori placa pe care ați fotografiat-o nu e placa originală a locomotivei și a fost adăugată ulterior, ori (dacă cumva această placă se afla pe tender) tenderul nu e cel original. Eu pot dovedi 100% cu documente oficiale ca locomotiva 130.525 a fost produsă la uzinele Skoda.

Replica pe termen lung: O așteptăm de la dumneavoastră.

URĂM TUTUROR CITITORILOR NOȘTRI LA MULȚI ANI SĂRBĂTORI FERICITE!

Puteți comanda prin poștă, cu mandat poștal, pe adresa: CRISTINA CRĂCIUNOIU, MODELISM, Piața Presei Libere nr. 1 sector 1, cod 013701, București

La prețul produsului se adaugă taxe poștale 5 lei (50.000) EXPEDIEM COLETE NUMAI CU PLATA ANTICIPATĂ!

Aceste produse (și nu numai) se găsesc la magazinul MODELISM, din incinta magazinului COCOR, din București, tel.: 0740 432499 deschis de luni-vineri între orele 9-21, sâmbătă între 9-16, duminică între 9-14, sau în magazinele: ARSENAL, din Constanța, str. Traian nr. 40, tel.: 0752 538354 și magazinul MODELISM, din Cluj, str. Traian Vuia nr. 164/1, tel.: 0720 546345 deschise de luni-vineri între orele 11-18, sâmbătă între 10-14.

AVIOANE Rășină + Vacuum FAIREY FOX 1/48 - 60 (600.000) lei IAR 93 1/48 - 30 (300.000) lei IAR 99 1/48 - 30 (300.000) lei IAR 80 1/24 - 200 (2.000.000) lei Cabina IAR 80 1/24 - 45 (450.000) lei Motor IAR 80 1/24 - 45 (450.000) lei HE 114 1/48 - 82 (820.000) lei VUIA 1 1/72 - 25 (250.000) lei

NAVE Rășină + Vacuum DUNDENBERG 1/200 - 60 (600.000) lei Vedetă VOSPER 1/72 - 120 (1.200.000) lei Vedetă blindată 1/72 - 50 (500.000) lei PUTNA 1/48 - 60 (600.000) lei MĂRĂȘEȘTI 1/600 - 60 (600.000) lei

FIGURINE Fotodecupaj Pilot cu elice 1/18 - 20 (200.000) lei