PLANURI DE NAVE CU ZBATURI

Mai mulți cititori ne-au solicitat lista navelor cu zbaturi pentru care avem planuri.

Aceasta se împarte în 2: cele deja trase în tuș și cele originale.

1. REMORCHERE - ADA 1864 - DANUBIUS 1892 - DRAGOS 1914 - MON PLAISIR 1877 - FRATELLI MENDL 1892 - 2 coșuri - DECEBAL

2. NAVE DE PASAGERI - ȘTEFAN CEL MARE (ORIENT) - DACIA - ANGHEL SALIGNY - GRIGORE MANU - TUDOR VLADIMIRESCU - BORCEA - COBRA - TACHTALIA - ALBA IULIA

3. NAVE SPITAL - PRINCIPELE CAROL

4. NAVE DE RĂZBOI - ROMANIA - REPUBLICA - LT. DEMETRIADE

5. NAVE DE SERVITUDINE - CETATEA - puntor de geamanduri

Pentru majoritatea se găsesc și fotografii, unele excepționale. Să adăugăm și cartea ROMANIAN PADDLE STEAMERS, încă disponibilă.

PODGORITZA Canonieră cuirasată de Dunăre construită în Franța în 1864. A participat activ în războiul din 1877-1878, fiind scufundată de maiorul N. Demetrescu Maican la Ostrovul Chiftele. Preț S

PRINCIPELE CAROL Această navă a efectuat cursele de pasageri Galați-Tulcea-Sulina până la sfârșitul anilor '60. Preț Q

GRIGORE MANU A fost inițial remorcher austro-ungar, construit la Budapesta în 1854. Se numea CROATIA. În 1920 a fost transformat în pasager la SN Turnu-Severin. Preț Q

ANGHEL SALIGNY Inițial denumit HABSBUG, construit la Linz în 1889, a navigat pe lacul Leman. A fost cumpărat de SRT și rebotezat. A supraviețuit celor două războaie mondiale fiind incendiat de chefii la Galați în 1984. Preț P

NFR TRAIAN Cel mai puternic remorcher cu zbaturi de pe Dunăre. A fost construit la S.N. Turnu-Severin. Preț N

NFR DECEBAL Această navă se conservă încă la Orșova. Preț N

TUDOR VLADIMIRESCU Este varianta modificată la SN Orșova a lui GRIGORE MANU. În acest fel este cea mai veche navă cu zbaturi din întreaga lume. Preț Q