Kotia din R.D. Malgașă
Giorgio Michelini este arbitru internațional Naviga și unul dintre modeliștii de frunte ai sportului european. Planurile desenate și concepute de el sunt binecunoscute în paginile a numeroase reviste de modelism prestigioase și au o particularitate deosebită: toate au fost desenate și corectate concomitent cu realizarea modelului. Ca manieră de abordare, ele sunt accesibile atât modeliștilor începători, cât și marilor campioni. Avem plăcerea de a reproduce un plan al său, destinat rubricii "Să construim împreună", și sperăm ca modelul dv. să fie realizat de o calitate apropiată celui prezentat în fotografie.
COTRE DIN R.D. MALGAȘĂ
GIORGIO MICHELINI Florența ITALIA Preluat după revista NAVI, nr. 8/1964 supliment MODELISTICA, ITALIA
Modelul acestei nave caracteristice coastei estice a continentului african și Oceanului Indian este prezentat pe coperta revistei noastre. Datorită calităților sale nautice deosebite, cât și prețului redus, navele de acest tip sunt încă în exploatare curentă. KOTIA este numele unei clase de veliere cu acest tip de velătură și corp ce efectuează navigație de cabotaj, transportând fructe, dar mai ales lemn de valoare sau combustibil. Cel mai cunoscut loc de construcție a acestor ambarcații este Nossi-Bè.
Pentru realizarea modelului vom utiliza direct coastele și chila, trasate în revistă la scara 1:50, sau le vom mări la o scară convenabilă. O dată decupate din placaj de tei de 3 mm și lipite ca în figura de pe planșa 2, vom acoperi corpul cu baghete de brad sau tei. După acoperirea corpului se vor confecționa puntea prova și puntea pupa (teuga și duneta), extrăgând coastele din centrul navei, în porțiunea rămasă neacoperită de punți. În locul rămas se montează coaste false, din baghete curbate prin umezire și încălzire la flacără, asemenea cu coastele reale. Peste aceste coaste se montează curenți longitudinali ca în vederea și secțiunea de pe planșa 2.
Rogojinile de pe punți se obțin prin împletirea unor paie de orez sau a unor paie corespunzătoare scării. Vela este din bumbac și este cusută ferto cu ferto. Detalii de prindere și manevră a velăturii cât și a arboradei sunt date pe planșa 1.
Coloritul modelului poate fi observat pe copertă și recomandăm utilizarea culorilor tip tempera, diluate cu acetonă foarte subțire.
Corectitudinea și detalierea planului, cât și aspectul deosebit de frumos al modelului ne fac să-l recomandăm tuturor începătorilor ce își pot procura o bucată de placaj și câteva baghete.