ANUNTURI

BALTARIU CRISTIAN, Focșani 5300, Str. Bistrița 66, jud. Vrancea cumpără scheme de avioane, nave, mașini, fotografii ale acestora, precum și revistele Modelism 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 29

BARGAMANU VASILE, Iași 6600, Șos. Ștefan cel Mare 33, Copou, caută planuri complete deltaplan.

GHERASIM FLORIAN, Călărași 8500, Str. Bessarabiei, bl. 20, sc. 4, ap. 11, tel 911/13522/2156, schimbă machete auto Matchbox, Burago, Majorette, vinde machetă trenulețe 12 mm completă.

ANA EUSEBIU, Pucioasa 0279, bl. 1, sc. A, ap. 17, tel. 60779, caută planuri pentru avionul ASTRA, oferă în schimb revista Modelism nr. 20.

VLAD NICK, Iași 6600, Str. Ion Creangă nr. 73, bl. J3, sc. B, et. 2, ap. 8, dorește colecția completă a revistei MODELISM. Oferă în schimb revistele Marea Noastră, 1932-1942, Marea Noastră pentru tineret și Orizonturi Maritime.

TACHE CATALIN, Sinaia 2180, Str. Cerbului 3, jud. Prahova, oferă la schimb Modelism nr. 8, 9, 14, 15, 16, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, pentru Modelism nr. 4, Modelist-Konstruktor 1/88 și Autoturism 4, 12/80, 12/82, 4/88, 3, 7, 9/89, 1, 3, 4, 5/90.

TUDOR VALENTIN, București, Str. Novaci 11, bl. P33, sc. 2, ap. 63, sector 5, caută Modelism nr. 19

PAICU DĂNUȚ, Câmpulung Moldovenesc, Calea Bucovinei 69 bis, bl. CFR, sc. B, ap. 12, jud. Suceava, dorește primele 22 numere din Modelism.

GHERMAN MIHAI ALEXANDRU, București, 72244, Șos. Colentina 25A, bl. 2, sc. A, ap. 35, caută Modelism nr. 1, 4

SCARLAT CONSTANTIN, București, tel. 315987, schimbă numerele 9, 11, 18 din Modelism contra o machetă metalică MATCHBOX.

Vând elice Varioprop 128 fără acumulatori. Telefon 798464

ASOCIAȚIA SPORTIVĂ „VOINȚA" REGHIN livrează baghete de modelism diverse dimensiuni (2x2, 2x3x5, 3x8, 3x10, 5x10) la lungimea de 1000-1250 mm, precum și placaj aviatic de 0,8-1,5-2-2,5-3 mm. Comenzile ferme vor cuprinde adresa exactă, nr. de cont și vor fi adresate Asociației Sportive „Voința" Reghin, Str. Spitalului 11. Plata prin ramburs.

IVANUS RADU CRISTIAN, Craiova 1100, Calea București, bl. 87, sc. 2, ap. 10, jud. Dolj, dorește să corespondeze pe teme de modelism, aviație, electronică.

MĂGUREANU RĂZVAN GEORGE, București, Bd. Uverturii 71-73, bl. 11, sc. B, ap. 64, sector 6, caută revista Modelism nr. 2, 3, 10, contra cost sau la schimb cu numerele 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25. Caută planurile lui Ferrari-Formula 1-1990 pentru realizarea unei machete clasa F3-RC, un motor cu 2 cilindri boxer pentru acest model, precum și colaboratori posesori de stație RC pentru realizarea proiectului.

PIOTR KASPRZAK, UL. KOLODIEJSKA 6 M. 13 91-046 Lodz, Poland, dorește să schimbe reviste poloneze de modelism cu revista MODELISM.

TOMESCU ȘTEFAN, București, Str. Snagov 47, sector 2, dorește să corespondeze cu pasionați ai aviației militare de după cel de-al doilea război mondial.

Buleac Florian, București, telefon 651365 caută documentație cât mai detaliată pentru Boeing 747, fotografii, planuri, detalii constructive etc.

BALĂNICĂ DORIN, Iași 6600, Str. Socola 2, bl. F1, sc. C, ap. 31, dorește revista Modelism nr. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 20, 23.

AERONAVAL Feurdean Mircea și Breg Simion din Cluj, ne-au trimis fotografii cu elicoptere IAR 316-Alouette, construite după planurile revistei noastre. Îi felicităm, cu atât mai mult cu cât ambii abordează prima lor construcție de acest gen.

Execută machete de nave, avioane, vehicule terestre, rachete etc. pentru diverse întreprinderi, instituții și persoane particulare, pe bază de documentație proprie sau a beneficiarului. Plata în numerar sau virament conform normativelor în vigoare.

P.O. BOX 8028 BUCHAREST-ROMANIA

GRINCOLOV VALENTIN, Brașov, și CAROL ADRIAN, Suceava - Planurile lui JU 87 STUKA sunt în pregătire.

AVARVAREI VIOREL, com. Vedeni (Brăila) - Naveta spațială care va înlocui pe CHALLENGER se numește ATLANTIS.

BĂLAN FLORIN, Constanța, POPESCU REMUS, Motru - Pentru abonament adresați-vă oficiului de poștă teritorial în luna noiembrie ac. pentru aparițiile din 1991.

PREDA ALEXANDRU, București - Am publicat deja planurile cuirasatului japonez YAMATO. Se fac eforturi pentru publicarea unor asemenea broșuri.

COSTESCU MIHAI, Brașov - Mulțumim pentru aprecieri. Am comunicat criticile și aprecierile dv. la RECOOP.

TIBESCU OCTAVIAN, Brașov, și TERIANU Romeo, Iași - Vom publica planurile distrugătoarelor clase Regele Ferdinand și Regina Maria și ale RF-Regele Carol. Vom înființa o rubrică permanentă de înmatriculări românești și străine. În curând publicăm FAIREY SWORDFISH.

FLORIN DUMITRIU, București - Vă mulțumim pentru cele 2 articole; credem că sunt puțin prea specializate pentru specificul revistei noastre.

BLĂGESCU MIHAI, Timișoara - În numărul 1/1990 al revistei Modelism au apărut planurile planorului ICAR-1. Acest planor a fost fabricat între anii 1943-1956. În prezent el nu mai este în dotarea școlilor de zbor fără motor, fiind înlocuit cu modele mai moderne.

SANDU VIOREL, București - Am publicat deja planurile aparatelor militare actuale IAR-93 și IAR-99, iar în numărul 2/90 a fost publicat planul unui TAB. Nu deținem deocamdată planurile lui X-15A-2.

HARABULEA STELIAN, Bârlad - Aveți în acest număr două aparate din cel de-al doilea război mondial: HEINKEL 111 și IAK-3.

ILIESCU MIRCEA, Glești - Vă vom satisface dorința în ceea ce privește P38-LIGHTNING. Deocamdată nu dispunem de planuri detaliate pentru portavioanele celui de-al doilea război mondial.

BURLACU FLORIN, Târgoviște - Avem în pregătire un velíer de epocă.

PREJMEREANU ANDREI, București - Orice material suplimentar celui publicat referitor la primul remorcher la Dunărea de jos ADA ar fi formidabil. Materialul din revistă este absolut inedit.

SOCACIU PETRE VIOREL, Brăila - Firmele străine care produc jucării de plastic nu au deocamdată reprezentanță în România. Singura firmă de la noi care a realizat machete din plastic și carton (cărțile joc) este RECOOP.

HORHOGEA ROMICA, Iași - Prototipul avionului supersonic de pasageri Concorde a zburat pentru prima dată la 2 martie 1969, la circa două luni după primul zbor al avionului sovietic TU 144. Caracteristicile tehnice ale modelului de serie sunt următoarele:

- anvergura 25,56 m - lungimea 62,10 m - înălțimea 11,58 m - suprafața portantă 358,22 m² - greutate max. la decolare 176 447 kg - max. la aterizare 111 130 kg - capacitate pasageri 144 - motoare 4xRR/SNECMA OLYMPUS 593/MK 602 - viteză max. de croazieră 2 032 km/h (MACH 2) la 15 630 m - lungimea de decolare 3 063 m - lungimea de aterizare 2 432 m

MIU ANDREI PETRUȚ, București - Într-un număr viitor vom prezenta schema de vopsire a aparatului de vânătoare FIAT G50.

TAMBA CONSTANTIN, Constanța, AVRAM IANCU, Tg. Mureș, VOICU ALEXANDRU, Craiova - Vă recomandăm să vă adresați la AERONAVAL DOCUMENT, București, CP 80-28.

ION RADU, București - Nu deținem încă planurile lui BOEING 707.

GEORGE MANOLESCU, Buzău - Mulțumim pentru descrierea lui V1. Acest subiect este inclus într-un material mai amplu în care sunt descrise submarinele germane din clasa XXI. Din motive legate de un colaborator ce trebuia să ne prezinte planurile submarinului, acest material mai întârzie.

POENARU GRUIA, Fundul-Moldovei - IAR 80 a fost, la data apariției sale, printre primele patru aparate de vânătoare din lume. A fost, de asemenea, una din vedetele uitate (pe nedrept) ale celui de-al doilea război mondial. Planurile publicate în Tehnium în 1976 n-au fost întru totul corecte pentru că autorul lor, Mihai Andrei, nu a avut la acea dată documentația necesară, fiind obligat să facă de fapt reconstituirea planurilor aparatului - o muncă ingratră. Planurile publicate în Modelism și realizate de Dan Iloiu într-un an de muncă au avut la bază desenele originale de fabrică atunci descoperite într-o arhivă. Am vrut să oferim cititorilor noștri o documentație de nivel internațional și credem că am reușit. Un astfel de plan costă în Occident cca 60 $ iar dv. l-ați obținut în 4 numere a 6 lei. În ce privește tunul RHEINMETAL, aveți dreptate, a sosit abia în acest număr.

Bernard Retif, un cunoscut pasionat francez al modelelor de nave propulsate cu aburi a construit în urmă cu câțiva ani o navă românească FULGERUL. Planul și modelul s-au bucurat de mult succes, în prezent în Franța existând câteva zeci de "Fulgere". Editorul, redacția revistelor MRA-MRB are un deosebit fler în a sesiza ceea ce le lipsește modeliștilor: o dovadă în acest sens o constituie noua culegere de trucuri pentru aero, adevărat bestseller al domeniului.

Une compilation des meilleures astuces parues dans la revue MRA

Magazinele vestice de modelism oferă planuri realizate cu ajutorul calculatorului la cererea și specificațiile clientului. Când vom avea PC vă vom oferi și noi.