Prezentăm cititorilor noștri unul dintre cele mai cunoscute avioane ale celui de-al doilea război mondial. Considerat depășit încă înaintea începerii ostilităților, "Cutia de sârmă" (așa fusese poreclit de echipaje) avea să participe cu o eficiență ieșită din comun la câteva angajamente aeronavale celebre: torpilarea la Taranto a trei cuirasate italiene, imobilizarea cuirasatului german Bismark.

Marele eșec al biplanului avea să fie înregistrat odată cu trecerea forțată prin Canalul Minecii a unităților grele germane Scharnhorst, Gneisenau și Prinz Eugen.

FAIREY SWORDFISH

MK.I MOTOR BRISTOL PEGASUS XXX

MK. II, III, IV RADIATOR ULEI PENTRU MOTORUL PEGASUS XXX

DETALIU FEREASTRĂ STÂNGA

MK. II MK. III MK. IV

INTRADOS ARIPĂ SUPERIOARĂ MK. I EXTRADOS ARIPĂ INFERIOARĂ

DETALIU FEREASTRĂ DREAPTA

MK. II, III RADIATOR ULEI PENTRU VARIANTA MK. II ȚEAVĂ EȘAPAMENT

ADRIAN TUȘINSCHI