Modelism... Scurtă Istorie

MAUS

Proiectul la naștere la 8 iunie 1942 cu numărul 202. Montajul primului tanc a început la 1 august 1943 la Alkett. Firma Krupp fabrica cutia blindată a tancului. Prima ieșire de probă s-a efectuat la 23.12.1943. În octombrie 1944 se afla pentru probe la Kumersdorf în Prusia occidentală, unde a mai fost adus ulterior alt "Maus". Până la sfârșitul războiului se pare că au existat 9 tancuri în diferite stadii de asamblare. "Maus" nu a fost folosit în luptă.

Date tehnice

Având 188 de tone și un motor ce dezvolta o putere de 1200 CP, tancul putea atinge o viteză de 20 km/h. La 100 km consuma pe șosea 1400 litri, iar pe teren 3600 litri, rezervoarele fiind de 4200 litri. Blindajul era tot atât de uluitor: în față 200 mm, lateral 180, înapoi tot 200. Armamentul era însă de-a dreptul monstruos. Un tun de 12,8 cm ce avea aproape un metru recul, apoi jumelat cu acesta unul 7,5 cm. Proiectilele primului cântăreau aproape 70 kg. Tot jumelat cu acestea se mai afla un MG 34. În afară de acestea în pereții laterali și în cel superior erau făcute locașuri de tragere pentru pistolul-mitralieră. "Maus" putea să traverseze râuri adânci de 6 m, în timpul imersiunii agregatele electrice fiind alimentate de o blindată SdKfz 251 ce stătea pe mal.

Lungime cu tun: 10085 mm Lățime: 3670 mm Înălțime: 3630 Lățimea șenilei: 1100 mm Diametrul coroanei de susținere a turelei: 3 m Echipaj: 6 oameni

Vlad Atanasiu

Unul din cele două prototipuri funcționale ale "Șoricelului" de 188 t

Fotografia a fost realizată la uzinele Porsche din Böblingen, în anul 1945. Operă a dr. ing. Ferdinand Porsche, acesta este înarmat cu 2 tunuri, unul de 128 mm și altul de 75 mm.