Vedetele blindate de fabricaţie sovietică BK 1124 în flotila R.P.R.

Cristian CRĂCIUNOIU

Marinarii au numit aceste vase "Tancuri de Râu", deoarece principalul lor sistem de apărare era compus din turele de tanc T-34. Erau unele dintre cele mai de succes nave de război concepute la acea vreme. La început cunoscute sub numele Proiectul 1125, ele fuseseră proiectate în anul 1929 de inginerul I.I. Benua. Proiectul final a fost produs de Leningradski Retschsudoproject Bureau.

Toate soluțiile proiectului erau foarte simple și demne de încredere și multe din componentele lui au fost adaptate după alte proiecte din producția de masă. De exemplu, motoarele erau cele produse pentru camionul ZIS 5. Cu toate acestea, în acest caz, echipajul s-a plâns de scurgerile de benzină care puteau provoca explozii.

La începutul războiului, Uniunea Sovietică avea 85 de unități din această clasă de vedete, 20 dintre ele aparținând flotilei de Dunăre sovietice. Cinci au fost scufundate de către artileria românească în primele luni ale războiului. Una dintre ele, BK 134, a fost scufundată la Periprava în ziua de 8 iulie 1941, dar a fost scoasă la suprafață și reparată ulterior la Brăila și luată în serviciul Flotilei românești de Dunăre. În septembrie 1944 nava a intrat din nou în flotila sovietică, și a fost vândută după război Marinei Republicii Populare Române împreună cu alte trei nave. Acum ea este expusă la Muzeul Marinei Române din Constanța.

BK vine din rusește, de la "Branenose Catera" - Vedete blindate, utilizat la noi ca VB.

Marina Republicii Populare Române a avut în dotare 4 vedete de acest tip, concomitent cu Marina Republicii Populare Bulgaria, cu cea ungară, cea cehoslovacă și cea poloneză. Către sfârșitul anilor '70 marinarii români de la fluviu erau mândrii că, spre deosebire de colegii lor din celelalte țări socialiste nu au avut nici un accident, deși compartimentul mașinilor era aproape permanent plin de vapori de benzină.

Odată cu inaugurarea Muzeului Marinei Române, în 1986 specialiștii de pe atunci au considerat că aceste unități sunt reprezentative pentru Marina Militară Română și o vedetă de fabricație sovietică de acest tip a fost transportată în curtea instituției. Din păcate nici o unitate de concepție și fabricație românească nu a fost considerată demnă de a fi conservată.

NR: Atenție modeliști! Din considerente ce nu pot fi explicate, turela principală, tipică pentru tancurile casate T 34, a fost înlocuită cu o făcătură de proastă calitate, ce schimbă arhitectura unității. Pentru execuția modelului, utilizați planurile revistei.

PARTICULARITĂȚI:

Dimensiuni: 22,65 x 3,55 x 0,56 m Deplasament: 29,3 t Motoare: 2 motoare de camion cu benzină, 11 noduri Armament: un tun de 76,2 mm și 4 mitraliere antieriene Blindaj: 4-7 mm

desene de Mihai GEORGESCU