SdKfz 222

A fost o variantă a lui Sdkfz 221 cu o turelă mai mare.

Au fost 7 serii. Primele 5 serii au fost realizate pe șasiu Horch 801 cu motoare de 3,5 l. Din mai 1942 s-a montat un alt motor de 3,8 l.

Primele modele aveau pe turelă un ecran antigrenade. Modelele următoare aveau o turelă reproiectată care permitea montarea unui tun de 20 mm sau a unei mitraliere cu elevație verticală.

Au intrat în dotarea detașamentelor de recunoaștere a trupelor mecanizate.

În perioada 1936-iunie 1943 au fost produse 989 de SdKfz-uri 222.

Florin Mihăilescu-Brăila

Desenele reprezintă varianta folosită de armata română (Regimentul II care de luptă, Compania cercetare blindată) pe frontul de vest (1945).

Camuflajul era verde kaki (la fel ca armata sovietică) iar însemnele naționale (cocardele) au fost înlocuite cu stele kaki pe un cerc de culoare albă. Numărul de înmatriculare este fictiv.

1. Grenade de mână periscoape; scaun trăgător; bidon de apă.

2. Uși de acces la postul de conducere; gamel țârnacop; stingător; maneta frână de mână; schimbător de viteze; apărătoare lampă de camuflaj; cutie mască gaze.

4-5. Frâna de mână comandă cutie viteze, pedalier; volan; tablou de bord.

DETALII DIN INTERIOR

Există modeliști care lucrează machetele de blindate în secțiune. Pentru ei am preluat imagini cu interiorul SdKfz 222 ce se găsește la Muzeul de la Bovington Marea Britanie.

Redacția caută fotografii cu orice alt tip de blindat românesc pentru a le prezenta cititorilor.

Atragem atenția iubitorilor de blindate că armata română a capturat numeroase tipuri în cantități mici (2-30) și că toate au farmecul lor fiind utilizate cu înmatriculare românească în Școli sau chiar pe câmpul de luptă.

CARACTERISTICI TEHNICE

Echipaj: 3 Greutate: 4.800 kg Lungime cu tun: 4,8 m Înălțime: 2 m Lățime: 1,95 m Gardă la sol: 25 cm Armament: tun de 20 mm tip KwK30, mitralieră MG 34 jumelată de 7,92 mm Grosime blindaj: 8 mm Motor: Horch de 3500 cmc, 75 CP/3600 rot/min Capacitate rezervor benzină: 110 l Consum specific: 34 l la 100 km Viteză maximă: 80 km/h Autonomie: 280 km Autonomie în teren accidentat: 200 km Putere specifică: 17,7 CP/t Muniție îmbarcată: 220 lovituri pentru tunul de 20 mm, 2000 lovituri pentru tunul de 7,92 mm