Editorial INTERNATIONAL MODELISM

Abonamentele pentru 2006 se fac la adresa: Piața Presei nr. 1, corp C1, etaj 5, cam. 508 sau, prin mandat postal pe adresa: Cristina Graciunoiu, Modelism GP 33-126, sector 1, București, cod 013701

Informații suplimentare la: 021-317.90.91 www.modelism.ro modelism@ldx.ro

Prețul unui abonament anual (6 numere) este de 360.000 (36) lei, inclusiv taxe poștale.

EDITOR: Cristian CRĂCIUNOIU

REDACTOR ȘEF: Cristina CRĂCIUNOIU

SECRETARIAT: Mihaela STAN

TEHNOREDACTARE COMPUTERIZATĂ: Sorin PAVEL

ILUSTRAȚII COLOR: Alin TITIRICĂ Bogdan PĂTRAȘCU

COLABORATORI PERMANENȚI: Mihai GEORGESCU Șerban IONESCU Nicolae BUZDUGAN Răzvan BUJOR Corneliu NĂSTASE Florin MIHĂILESCU George ZĂGĂNESCU - Paris Jean-Louis ROBA - Charleroi Herbert WINKLER - Viena Arcadie Șenilevschi - Chișinău

For subscription to MODELISM INTERNATIONAL in 2006 (6 issues) send 30 EURO or 39 USD in our bank account MODELISM INTERNATIONAL srl, cont R075 RZBR 0000 0060 0066 9507 (USD) and R051 RZBR 0000 0600 0164 1685 (EURO), Raiffeisen Bank-Ag. Dorobanți. VISA, EUROCARD, MASTERCARD ACCEPTED.

Pentru reproducerea, chiar parțială, a articolelor sau ilustrațiilor cuprinse în această revistă este necesară autorizația prealabilă din partea editurii.

Opiniile exprimate în Modelism Internațional reprezintă puncte de vedere ale autorilor.

Materialele trimise spre publicare nu se înapoiază.

EXPEDIEM COLETE, REVISTE SAU PLANURI NUMAI CU PLATA ANTICIPATĂ!

ISSN 1222-9830 Tipărit la C.N.I. CORESI S.A.

Al optulea continent: AVIAȚIA!

În legendele românilor, Făt Frumos i-a dat unei mârțoage o tavă cu járatec și aceasta s-a transformat într-un mândru armăsar zburător... În martie 1906, Făt Frumos se numea TRAIAN VUIA și armăsarul „VUIA 1" primul aeroplan ce s-a desprins de la sol prin mijloace proprii. Zborul său miraculos de circa 6-12 m la o altitudine de aproape 1 m pare astăzi un modest salt, dar pentru a fi egalii lui Vuia ca performanțe în 2006 ar trebui să ocolim planeta cu mijloace proprii... De ce? Pentru că ceea ce numim astăzi zbor în spațiu, peste un veac va fi doar un amărât de salt orbital.

Vuia este unul dintre întemeietorii continentului Aviație. Dumnezeu a vrut să avem pe planeta Pământ 7 continente făcute de el și unul făcut de om: Aviația. Celor ce li se pare exagerată afirmația le amintim că în timp ce ei citesc aceste rânduri, în atmosfera planetei se deplasează în diverse direcții, circa 8 milioane de oameni, adică ceva mai mult decât populația Australiei!

Timp de un secol Vuia nu a făcut decât să încingă spiritele la români. Mult prea sărac pentru a-și achiziționa invențiile altora ca brazilianul Santos Dumont, ajutat de colegii bănățeni de la Paris și de proprietarul atelierului mecanic unde l-a construit pe VUIA 1, escrocat de furnizorul motorului, atacat în țară de neamurile ce îl socoteau bogat acolo în Franța, prea demn pentru a accepta compromisuri Traian Vuia a fost un om ce a stârnit numeroase controverse în jurul său, în viață și după... Vuia 2, elicopterele sale, toate au fost vizionare, dar... nimeni nu este vizionar în țara lui!

Prizonier de război în 1918, imediat după aceea devine liderul mișcării pentru realizarea întregirii naționale în 1920 la Paris. Inventează și realizează un cazan cu aburi revoluționar, dar, rămâne sărac. Membru al Rezistenței Franceze, vine în țară invitat de guvernul Petru Groza și moare într-un azil de bătrâni de pe strada Moroieni în apropierea șoselei Giurgiului...

Cei care au vorbit despre el au făcut-o la superlativ, dar de obicei pe baza unor articole de ziar, generând lucrări de tipul copia unei copii după o copie copiată din... Scânteia sau Steagul Roșu. Și uite așa, deși poate mereu bine intenționați, lăudătorii au făcut din el „inventatorul zborului"!!! Ce părere ați avea despre cineva care ar susține că este inventatorul focului sau al roții olarului?

Și iată încă o dovadă că prea multă dragoste duce la subiectivism și ulterior la ridicol... Nu este cazul lui Traian Vuia, dar să nu uităm:

VUIA este primul om care a reușit.

CUPRINS/CONTENTS

Cristian Crăciunoiu CANT Z501 pag. 4 Împărătrita Maria pag. 12 Corsair II. pag. 20 Draga Vârciorova pag. 33 FLAK 38 pag. 35 BAUART KAEBLE pag. 38 pag. 48

Așii aviației române - Dan Scurtu