CE FAC IUBITORII DE AVIAȚIE ȘI MARINA ? PATRIMONIUL SAU BODEGA ?

Trebuie să fii tâmpit (scuzați expresia) pentru a considera că o navă cu aburi ce are mai mult de 100 de ani, nu este o navă de patrimoniu. Ce s-a schimbat din ea ? Motorul cu aburi este intact și unic în EUROPA, cazanele au o poveste aparte legate de corupția la nivel de amirali prin 1960? corpul a fost reparat integral, cu ochii închiși de un mare iubitor de marină, și atunci ? Este sau nu o navă de patrimoniu ? Este fără discuție cu 1001 argumente, pentru că vorba lui Pointcare: Nous sommes aux portes d'Orient ou tout est pris a la legere !

MONUMENTELE DIN ROMÂNIA: Pe cine deranja?

În cea mai bogată comună din județul Prahova, Bărcănești, datorită în primul rând amenzilor de pe DN 1 la intrarea în Ploiești, la circa 2 km dreapta spre Buzău, cineva a distrus un modest monument ridicat încă din război, pentru a comemora moartea a 17 tineri, artileriști A-A români și 10 zburători americani. Fiecare își servea patria cu onoare.

Bombardierul B-24D, OLD BALDY a fost lovit în plin de bateria 86 Voinicul, ce se găsea chiar pe acel loc. Avionul s-a prăbușit peste baterie omorând 7 servanți. Monumentul distrus de circa 2 ani, îi amintea pe cei 17 eroi. Ce facem? Anunțăm Ambasada ? Alegem alți primari ? Sau ne facem că nu am văzut... Și așa mai avem 2-3 monumente de aviație, poate sunt prea multe...

Bateria 86 - VOINICUL: Cosmin Istrate, Gheorghe Baila, Ioan Carlan, Alexandru Părtică, Constantin Bisdadea, Tudor Gheaur, Păun Otet.

Echipaj american: Dore John J. Jr., Stallings John B., Franks Worthington A., Finneran Joseph E., Norris Frank A., Lower Max W., Packer Stanley R., Iosco Joseph R., Gleason Ray L., Jones Wesley L.

VEȘNICA LOR AMINTIRE !