EROI AU FOST EROI SUNT ÎNCĂ O LEGENDĂ: TUNUL KRUPP DE 88 8,8 CM FLAK 18,36 ŞI 37

EROI AU FOST EROI SUNT ÎNCĂ Scurt Istoric

Tunul german de 88 este considerat cel mai bun tun al celui de al doilea război mondial. Inițial conceput ca tun A-A cu o viteză mare de ieşire a proiectilelor pe ţeavă, s-a dovedit a fi o armă universală redutabilă: tun antitanc, antinavă etc. A devenit celebru în AfrikaKorps unde a stabilit adevărate recorduri cu 27 de tancuri distruse într-o singură zi de un singur tun !!!

Era opera principalului proiectant de tunuri de la Krupp, dipl. ing. Erich Mueller poreclit de toată lumea, inclusiv de Hitler, Kanonen Mueller (Moraru Tun).

Caracteristici tehnice

Calibru: 88 mm Lungimea ţevii: 5010 mm inclusiv culasa (calibre 56, 93) Lungimea ghinturilor: 4124 mm Sensul ghinturilor: pe dreapta Numărul ghinturilor: 32 cu pas 1/38 la 1/30 pentru flak18 Greutatea în marș: 7200 kg Greutatea în poziţie de tir: 4985 kg Remorca de transport pentru Flak 36 şi 37: Sonderganger 201 Cadenţă de tir: 15-20 lovituri/minut Ochire orizontală: 360 grade Ochire verticală: -3...+85 grade Bătaie orizontală maximă: 14860 m Bătaie verticală maximă: 10600 m Viteza de ieşire a proiectilului: de la 790 la 940 m/s Lungimea în poziție de tir: 6530 mm max. Lăţimea în poziţie de tir: 5300 mm max. Înălţimea în poziţie de tir: 2418 mm min. Lungime în marș: 8150 mm Lăţime în marș: 2510 mm Înălţime în marș: 2590 mm Tractorul obişnuit: Sd.Kfz 7 de 8 tone construit de Krauss Maffei Număr de servanți: 6-11 Aparatul de ochire antitanc: ZIELFERNROHL 20 Aparatul de ochire tradițional: Goniometru panoramic pentru ochire directă Calculator de tir AA: Ubertragungs 30 (Flak 18 şi 36) Ubertragungs 37 (Flak 37) Culata: cu culisare orizontală, deschidere/închidere semiautomată Percuţie: mecanică centrală

O astfel de piesă, inclusiv calculatorul de tir, poate fi văzută în curtea Muzeului Militar Național din Bucureşti.

Tunul de 88 mm a fost utilizat pe scară largă la apărarea zonei petroliere Ploieşti (mai mult de 1000 exemplare), unele montate pe platforme de cale ferată cu radarul alături.

De mai bine de jumătate de secol istorici militari afirmă că începuturile armei radar la români sunt legate de primele importuri de staţii sovietice. Băieții de sus, în uniforme româneşti vin să infirme aceste teorii şi să deschidă posibilitate unei istorii serioase a radarului în România. Cel care a făcut un studiu asupra apărării teritoriului românesc cu ajutorul radarelor a fost eng. oberst Herbert Falke în 1942. Studiul său a fost atât de serios încât pe amplasamentele indicate de el şi astăzi se găsesc tot unități radar, fie ele de fabricație ruseşti, franceze sau americane !!!

Frontul de Est 1942-1943