Tun maritim folosit pentru desant de FERNANDO CORTEZ

Tun maritim folosit pentru desant de FERNANDO CORTEZ

În planul alăturat se prezintă un tip de tun maritim utilizat pe caravelele spaniole și care, cu modificările de rigoare, a servit lui Fernando Cortez ca piesă mobilă de desant cu ocazia debarcării sale pe continentul american. Planul a fost reconstituit după o gravură de epocă în comparație cu o serie de scheme ale tunurilor folosite pe caravelele spaniole din jurul anului 1519.

Tunul avea un calibru de cca 60 mm și tragea cu ghiulele de piatră sau plumb, care băteau la 200-300 m. Interesant este faptul că la acest tun regăsim toate elementele tunurilor moderne de mai târziu.

Teava (1) este din bronz turnat și are o culată amovibilă (3) tot din bronz, care se poate scoate și încărca separat. Eventual se foloseau două-trei asemenea culate pentru mărirea cadenței de tir.

Toate armăturile tunului sunt din fier forjat. Afetul (3) este din lemn de stejar și este format din două tăici suprapuse, articulate. Cu ajutorul înălțătorului (4) se acționa asupra afetului articulat și se putea obține lungirea sau scurtarea tirului.

Tunul are, de asemenea, inele (9) pentru manevrat și dirije (7) pentru legarea în baterie și pentru antrenarea cu funii trase de servanți sau eventual de cal.

Pentru răcirea tevii se utiliza, după patru-cinci lovituri, o ciutură (6) din lemn, cu care se turna apă amestecată cu oțet peste teava încinsă. Târnăcopul (8) servea pentru lucrările de amplasare a tunului în baterie.

Piesa constituie un model foarte frumos și exotic pentru clasa C3, mai ales dacă este prezentat în compania ditortval tunuri din aceeași epocă, montate însă pe afeturi navale.

Ing. SILVIU MORARIU

SECȚIUNEA A-A (Scara: 1:5)