Noutăți tehnice în modelism

Noutăți tehnice în modelism

Graupner

Unul dintre cei mai vechi producători de subansambluri și accesorii pentru modelism, firma Graupner, ce nu de mult a aniversat o jumătate de veac de existență, a introdus în gama foarte largă de produse realizate câteva accesorii tehnice de excepție.

Vă prezentăm 3 dintre acestea, pe baza catalogului de producție trimis cu amabilitate redacției noastre, două fiind exclusivități mondiale: motorul Wankel de 4,97 cm³ și propulsorul Voight Schneider.

Motorul pentru aeromodele ce funcționează pe principiul inventat de către Felix Wankel a suscitat mult interes între fabricanții de motoare cu ardere internă în anii '70 în urma avantajelor ce le promitea: un randament sporit, lipsa vibrațiilor și un număr redus de piese în mișcare. Dificultățile tehnologice legate de realizarea sa au făcut ca entuziaștii acestui tip de motor rotativ să abandoneze rând pe rând ideea. Pe plan mondial mai există un singur producător de serie al acestor motoare, firma Graupner în colaborare cu firma japoneză OS, ce produc și desfac în colaborare motorul de 49 cm³ de tipul OS-patru timpi-sistem NSU/Wankel. Acest motor are 330 grame, un diametru maxim de 67 mm, funcționează într-o gamă de turații de 3 000-18 000 ture/minut cu o putere maximă de 0,59 kW (0,8 CP) la 17 000 ture/minut. Principiul de funcționare și elementele constructive componente sunt reprezentate în figura alăturată.

a - Rotorul b - Carcasa în formă de trohoida c - Dantura de transmisie, solidară cu rotorul d - Angrenajul dantura interioară-pinion e - Excentric cuplat cu pinionul f - Segmenți de etanșare g - Admisia h - Orificiul de evacuare a gazelor arse i - Bujia incandescenta

Motorul a fost reprezentat în diverse stadii de funcționare în 3 figuri alăturate, unde galbenul corespunde timpului de admisie, portocaliul compresiei, roșul detentei, iar albastrul evacuării.

O altă realizare de prestigiu o constituie minigiroscopul utilizat ca autopilot la modelele de elicoptere, planoare sau motoplanoare și avioane cu destinație specială. Se alimentează cu 4,8 V, având un gabarit de 49x45x45 mm și o greutate de 123 g cu un consum nominal de 160 mA. Reglajul electronic proporțional permite controlul continuu pe o axă verticală.

Propulsorul Voight-Schneider a constituit o noutate tehnică absolută în anii 30, dar dificultățile de realizare au făcut ca aplicațiile sale practice să fie generalizate abia în ultimii 20 de ani. Sistemul acesta de propulsie, montat pe fundul unui remorcher portuar obișnuit, permite acestuia să se deplaseze în orice direcție fără a vira, înainte-înapoi-stânga-dreapta, fără a schimba sensul motorului. Mai mult încă, se poate realiza orice viteză cuprinsă între 0 și viteza maximă, fără nici un fel de cutie de viteze, motorul păstrând aceeași turație constantă. Un astfel de propulsor pentru navomodele este prezentat în secțiune și complet. Cele 6 desene schematice indică modul de funcționare a propulsorului și modul de deplasare a navomodelului în situațiile respective.

Pentru a înțelege funcționarea, în desen au fost reprezentate 4 pale rotative, deși practic din considerente de echilibru dinamic au fost utilizate 5. Palele sunt rotite în plan orizontal, ca în figura 1, și în această situație navala stațonează.

În figura 2, atunci când ajung pe axul de simetrie al navei în timpul rotirii, sunt înclinate ca în figură, rezultând o deplasare a navei către înainte.

Dacă punctul de articulație N se deplasează ca în fig. 3, rezultă o deplasare laterală a navei către înainte.

Modul de comandă al paletelor pentru deplasarea laterală se observă în fig. 4, înapoi în fig. 5, iar pentru întoarcerea pe loc în fig. 6, cu două propulsoare.

Pentru antrenarea sistemului a fost folosit un motoras electric de 6 volți. Diametrul exterior al propulsorului este de 69 mm, iar greutatea totală de 200 g.

Aceste trei realizări tehnice de prestigiu demonstrează că miniaturizarea și mecanica fină pătrund din ce în ce mai mult în domeniul modelismului, aplicarea în acest domeniu a unor tehnologii de vârf permitând realizarea unor performanțe incredibile cu numai puțin timp în urmă.

CRISTIAN CRĂCIUNOIU