YAK-38 și KA-32 Helix
IAK-38
Tip: (Forger A) avion cu decolare verticală monopost de atac; (Forger B) observație bipost.
Proiectare: biroul condus de către Alexandru S. Yakovlev.
Motor: Turbofan cu jet orientabil ce dezvoltă la decolare o forță de împingere de 7 484 daN; două turboreactoare pentru sustenție la decolare montate în fața aripilor fiecare de câte 3 492 daN.
Dimensiuni: Anvergura 7,32 m; lungime (A) 16 m, (B) 17,68 m, suprafața alară 15,8 metri pătrați.
Performanțe: Viteza maximă (fără încărcătură exterioară) 1 170 km/h (mah. 1,1); viteza ascensională 4 500 m/min; raza de acțiune (misiune de luptă) 370 km; autonomia de transfer 2 900 km.
Istoric: Primul zbor în 1971; intrarea în serviciu din 1976.
Kamov Ka-32
Tip: (Helix A) elicopter antisubmarin îmbarcat cu un echipaj probabil de 2 oameni.
Proiectare: biroul condus de Nikolai Kamov.
Motoare: două turbopropulsoare Glușenkov GTD-350 OBM de 1000 CP.
Dimensiuni: diametrul rotorului 16,75 m; lungimea celulei 11,3 m; înălțimea 5,5 m.
Greutate: 7 500 kg cu încărcătură completă.
Performanțe: viteza maximă 250 km/h; altitudine maximă 4 200 m; raza de acțiune 650 km; durata misiunii circa 3 ore.
Armament: una sau două torpile cu cap căutător, bombe de adâncime convenționale sau nucleare;
Istoric: intrat în serviciu 1981, evoluind direct din varianta Ka-25 al cărui prototip a zburat pentru prima dată 1960, intrând în serviciu în 1966.