VEDETELE TORPILOARE CU ARIPI SUBACVATICE

Tip chinezesc, clasa HUCHUAN

Tip: Nave de atac rapid, torpiloare Deplasament (tone): 39 standard; 45 maximum Dimensiuni: 21,8 x 6,3; 3,6 x 1m Propulsie: 3M50 Diesel: 3600 CP: 3 arbori Viteză: peste 50 noduri pe mare de grad 1 Autonomie: 50 mile la 30 noduri Echipaj: 11 Tunuri: 4x14,5 mm (binate) MG Torpile: 2x533 mm antisuprafață

Primele încercări de realizare a unor nave cu aripi subacvatice datează de la începutul secolului. Utilizarea vedetelor torpiloare de acest tip a fost testată de către germani în timpul celui de al doilea război mondial, rezultatele cercetărilor fiind ulterior folosite de aliați, mai ales pentru nave rapide de transport fluvial. Cei care au perfecționat și realizat într-un număr impresionant astfel de hidrobuze au fost sovieticii, încercări pentru realizarea unor nave de război au fost făcute de americani, italieni, sovietici etc. Mai mult, canadienii reușesc un record mondial de viteză cu o vedetă cu aripi subacvatice de circa 40 metri, propulsată cu o turbină cu gaz, aceasta atingând 58 de noduri în 1967.

Singurii însă care au construit începând încă din 1956 o întreagă flotă operativă de vedete maritime au fost chinezii. Realizare remarcabilă, clasa Huchuan a reușit prin soluțiile tehnice adoptate să-și dovedească calitățile și să constituie o referință pentru dezvoltarea ulterioară a navelor rapide de luptă. Simplitatea soluțiilor tehnice, înalta fiabilitate a tuturor componentelor, foarte bunele calități nautice dovedite pe orice fel de mare, au făcut ca aceste nave să se mențină în exploatare mulți ani, fiind continuu modernizate.

Realizarea în șantierele românești a numeroase unități a scutit țara de un mare efort financiar și a asigurat dotarea marinei noastre cu vedete torpiloare de înalte performanțe. Desigur, mulți vor compara aceste unități cu SPARVIERO sau cu TURYA, dar să nu uităm că acestea s-au fabricat în serii foarte mici și nu s-au dovedit o afacere în exploatare. Din clasa HUCHUAN s-au fabricat și se găsesc încă în exploatare, peste 300 de unități. Marșurile de câte 6-7 ore la viteze de peste 30 de noduri, posibilitatea de a realiza viteze de atac de peste 50 de noduri, înalta fiabilitate și foarte buna adaptare la condițiile Mării Negre fac din ele cele mai reușite vedete torpiloare din istoria marinei noastre.

Vedetele torpiloare cu aripi subacvatice sunt poate cele mai active unități ale Marinei Militare. Meritul este atât al navaliștilor români cât și al celor care de peste 20 de ani le exploatează și întrețin în orice condiții.

Modelul unei vedete de acest tip a realizat până în prezent cel mai mare punctaj pentru o navă românească la clasa C2. Este vorba de sportivul Marian Dușmanu care la Campionatele Mondiale de la Rastadt, din 1987 a obținut o medalie de bronz, cu 78,66 puncte.

Bibliografie: 1. Torpedoschnellboote, colectiv. 1979.vol.3 2. Jane's Fighting Ship 1989-1990

Cristian Crăciunoiu