"VIITORUL, nu este ceea ce urmează prezentului, VIITORUL este ceea ce diferă de prezent" Henry Coandă

BREVETE ALE MARELUI INVENTATOR ROMÂN

De curând am primit la redacție câteva reviste străine ce cuprind numeroase reproduceri ale unor brevete Henry Coandă

Turbina compresorului avionului Coandă 1910, realizată din lemn

Reconstituire a avionului Coandă 1910

Direcție de ieșire Capota Motor CLERGET 4V 50 CP cu 1500 rot/min Compresor centrifugal cu 15 roți elicoidale din lemn rotindu-se cu 4000 rot/min

Proiect de avion Coandă. Se pot identifica soluțiile de la Rafale sau Viggen

Fuzelajul din lemn al avionului Aripa cu structură din oțel nichel din 1910

NOU! T-18

La magazinul HOBBY sau prin poștă (cu plata anticipată) vă oferim 2 noi kit-uri ale firmei AER: SU-1 și T-18 contra sumei de 3500 și respectiv 4500 lei (la care se vor adăuga 500 lei taxele poștale).

THE FIRST AEROPLANE BY SUKHOV HIGH-ALTITUDE FIGHTER

TEHNOPROD srl. CP 33-126 Tel.: 617 60 10/1230 LUMEA MÂINE

Produce și livrează: - baloane cu heliu sferice sau de altă formă; - reclame eoliene de perete sau trotuar, cu sau fără iluminare directă; - diorame (macro și micro); - machete profesionale de avioane, nave, automobile, pentru muzee și expoziții; - machete pentru arhitecți, sistematizare, urbanizare; - fotografii cu caracter artistic sau științific; - pliante, cataloage și prospecte de prezentare; - agende, calendare și alte materiale publicitare

Principiul farfuriilor Coandă din anul 1933

Primul balon cu aer cald proiectat și construit în România după normele FAI - categoria Ax6 cu un volum de 1600 mc - balonul din imagine are 205 kg+220kg (3 aerostații) - autonomie 3 ore, plafon 3500 m - viteză ascensională 5 m/s - a fost realizat de către IMFDZ, o sucursală INCREST prin finanțarea de către Ministerul Științei și Tehnologiei

Cabina copilotului Priza de aer J69 T9 Turbojet Turborotorul Compartimente cargo Admisie motor Tanc combustibil Cabina pilotului

Farfurie zburătoare construită după un proiect Coandă de către firma canadiană AVRO în 1955, cu credite americane. Încercările în zbor s-au efectuat în 1961

US AIR FORCE US ARMY