Reproducerea unor documente franceze, prin care se face transferul unor avioane Potez 63 către Forţele Aeriene Regale Române. S-a păstrat camuflajul francez, avioanele fiind numerotate şi înmatriculate româneşte.

În anul 1939, România a cumpărat din Franţa 20 de aparate Potez 63 care au fost repartizate Flotilei 2 Bombardament-Grupul 2. S-au constituit două escadrile: 74 și 75. Ordinea de bătaie la 22 iunie 1941 a fost următoarea:

Comandantul Grupului 2 Bombardament: căpitan comandor Ioan Cristescu-Cuțitaru.

Escadrila 74. Comandant: căpitan av. Gheorghe D. Popescu. Piloți: lt. Ion Rosianu, lt. Eugen Marin, lt. Mircea Mihăilescu, adjutant Marin Timotei, adjutant Iordache Grama, adjutant Virgil Rădulescu, adjutant Nicolae Dumitru, adjutant Nicolae Spuză. Observatori aerieni: lt. Ilie Gheorghe, lt. Traian Palu, lt. Victor Vasilescu, sublt. Aurel Serghie, sublt. Vasile Tănăsescu, sublt. Constantin Popescu, sublt. Gheorghe Rotaru.

Escadrila 75. Comandant: căpitan av. Nicolae Bals. Piloți: căpitan Iuliu Potora, adjutanții Ion Prunǎ, Dumitru Tudor, Constantin Teodosiu, Constantin Bădina. Observatori aerieni: căpitan Iacob Greavu, lt. Petre Popescu, sublocotenenții Cincinat Ancu, Gh. Carp, Nicolae Grăjdeanu, Petre Mihăilescu, Ștefan Pagu.

Intrarea în dispozitivul de luptă al Grupului 2 Bombardament a fost precizată prin ordinul nr. 3032 din 15 mai 1941 transmis de către bombardamentul Forţelor Aeriene către Flotila 2 Bombardament. Într-o primă etapă urma să plece eşalonul precursor compus din personalul mașinilor specializate și materialul de aerodrom absolut necesar pentru asigurarea asistenței eşalonului volant. Conform ordinului 3140/13 iunie 1941 intră în dispozitiv restul trupei, iar în urma ordinului 3167/14 iunie 1941, se deplasează și eşalonul volant al Grupului 2 Bombardament de pe aerodromul Buzău pe aerodromul Sihlele (sau Sihlea). Aerodromul de rezervă în cazul unui atac inamic era cel de la Boteni.

La data de 19 iunie 1941, în compunerea Grupului 2 Bombardament intră Escadrila 74 Bombardament (cu Patrula 1 - avioanele nr. 15, 11, 18 și 12 şi Patrula 2 - avioanele 8, 9 și 1) și Escadrila 75 Bombardament (cu Patrula nr. 1 - avioanele nr. 19, 4 și 13 și Patrula 2 - avioanele 3, 17, 20 și 14).

Pentru o scurtă perioadă de timp, în compunerea Grupului 2 Bombardament a intrat și Grupul 4, comandat de locotenent comandor Slăvescu Ioan, având în dotare avioane Loos.

Pe parcursul întregii campanii la conducerea grupului s-a aflat căpitanul comandor Cristescu Ioan, a Escadrilei 74 Bombardament căpitanul aviator Popescu D. Gheorghe și a Escadrilei 75 Bombardament - căpitanul aviator Bals Nicolae.

Pentru început cele două escadrile au fost dotate cu avioane Potez 63B2, ca de la 16 iulie 1941, Escadrila 75 Bombardament să fie dotată cu 6 avioane Savoia Jumo aduse de la Brașov.

Ordinul de alarmare al Grupului 2 Bombardament a fost primit în ziua de 21 iunie 1941, având nr. 4. La ora 20.00 s-a anunţat vestea că România a intrat în război contra Rusiei sovietice.

Acțiunile de luptă au fost minuţios consemnate în jurnalul de operații de către lt. aviator Carp Gheorghe. Să-i dăm cuvântul:

„21 iunie 1941. Escadrila 74 Bombardament lansează bombe asupra aerodromului de la Bolgrad şi asupra căii ferate aflată la N de localitate, pe care o lovește din plin.

Escadrila 75 Bombardament lansează bombe asupra aerodromului de la Bulgărica unde distruge la sol 10 avioane de vânătoare rusești.

În urma dispariției căpitanului aviator Bals Nicolae, comanda Escadrilei 75 Bombardament revine cpt. av. Potora Iuliu (ordinul nr. 2256/26.06.1941 al Grupului 2 Bombardament).

26 iunie 1941. Două patrule de la Escadrila 74 Bombardament și o patrulă de la Escadrila 75 Bombardament (în total 9 avioane Potez 63B) protejate de 8 avioane Heinkel 112, bombardează podul de la Chilia Nouă şi 4 slepuri.

28 iunie 1941 ora 8.50. Escadrila 74 Bombardament cu 6 avioane Potez 63B, protejate de 6 avioane Heinkel 112, bombardează cheiul Ismail și ambarcațiunile aflate în port (3 slepuri).

Escadrila 75 Bombardament cu 5 avioane Potez 63B, protejate de 2 patrule Heinkel 112, bombardează cheiul și o parte din orașul Chilia Nouă.

28 iunie 1941 ora 16.00. Trei avioane de la Escadrila 74 Bombardament şi 5 de la Escadrila 75 Bombardament, protejate de 10 avioane Heinkel 112, bombardează portul şi clădirile aflate pe cheiul orașului Chilia Nouă.

30 iunie 1941. O patrulă de la Escadrila 74 Bombardament, protejată de o patrulă Heinkel 112, primește misiunea de a bombarda aerodromul Taraclia. Nu au fost lansate bombele deoarece nu s-a observat nici o activitate. La Musaid, avioanele au fost întâmpinate cu o puternică reacţie antiaeriană.

30 iunie-3 iulie 1941. Grupul 2 Bombardament nu ia parte la nici o activitate aeriană.

3 iulie 1941, ora 19.50. Două patrule ale Escadrilei 74 Bombardament, protejate de avioane IAR 80, bombardează un parc de mașini aflat într-o pădure și o coloană inamică de pe şoseaua Nisiporeni-Brătuleni.

4 iulie 1941 ora 14.40. Șase avioane Potez 63B, de la Escadrila 75 Bombardament, protejate de avioane IAR 80, bombardează și mitraliază o coloană de căruțe și mașini pe șoseaua Leusteni-Lăpușna.

4 iulie 1941 ora 16.00. Șase avioane Potez 63B, de la Escadrila 74 Bombardament, bombardează o coloană de camioane aflată pe șoseaua Nisiporeni-Călimănești-Cuza Vodă, obținându-se 10 lovituri în plin, iar restul în imediata apropiere.

În aceeași zi, 2 patrule ale Escadrilei 74 Bombardament, bombardează o coloană motorizată pe şoseaua Orhei-Chișinău, iar 5 avioane de la Escadrila 75 Bombardament pe şoseaua Bucovăț-Chișinău. Pe șoseaua Nisiporeni-Vărzărești se bombardează trupele de toate armele, artileria şi tancurile aflate în mers către Chișinău.

Avionul pilotat de adj. șef Crăciun Stoica și slt. Grăjdeanu Nicolae nu s-a mai întors la bază, iar 4 avioane au fost avariate cu lovituri de mitralieră.

Au fost observate coloane mari de infanterie şi artilerie în retragere spre Chișinău. Apărarea antiaeriană a fost foarte puternică în regiunea Grațiești-Ghidighici-Chișinău.

7 iulie 1941. Opt avioane Potez 63 (câte 4 de la fiecare escadrilă) au aruncat asupra centrului orașului Conrad 48 bombe de 50 kg.

La reîntoarcere au întâlnit o formație de avioane de vânătoare rusă ce însoțea 5 bombardiere, dar care nu a ripostat.

8 iulie 1941. Escadrila 75 Bombardament cu 6 avioane Potez 63, însoțită de 1 escadrilă de IAR 80 primește misiunea de a bombarda trupele inamice şi autovehiculele aflate pe valea Tigheciului între Epureni şi Iargara pe care le lovește din plin. Artileria antiaeriană rusă foarte puternică în dreptul satului Iargara.

Escadrila 74 Bombardament, cu 5 avioane Potez 63, a avut misiunea de a bombarda bateriile inamice de la NV Reni. Nu a găsit decât ținte false sau lucrări părăsite. A mitraliat 2 baterii bine camuflate la NV de șoseaua Galați-Siret.

9 iulie 1941. Șase avioane de la Escadrila 74 Bombardament, protejate de 2 patrule Messerschmitt, au bombardat şi mitraliat o coloană în staționare la Vărzărești şi o coloană în refacere de pe șoseaua Bucovățului.

Escadrila 75 Bombardament, cu o patrulă de 5 avioane protejate de 2 avioane IAR 80, bombardează o coloană de mașini pe valea Bucovățului, concentrările masive de trupe din satele Lozava, Vorniceni şi Străşeni, ca și coloanele de pe șoseaua Bucovăț-Vărzărești.

Au fost aruncate 88 bombe x 50 kg.

Datorită intervenției Grupului 2 Bombardament, atacul rusesc încercat pe valea Bucovățului a fost respins.

10 iulie 1941 ora 14.30. Trei patrule a 3 avioane Potez 63, de la Escadrila 74 Bombardament, protejate de 2 patrule IAR 80, bombardează o coloană de mașini aflată în pădurea din regiunea Hârtoapele și trupele din Tartaul. Apărarea antiaeriană inamică este foarte puternică.

10 iulie 1941 ora 18.35. Două patrule a 3 avioane Potez 63, protejate de 8 avioane IAR 80, bombardează trupele aflate în dispozitiv de atac pe valea Taraclia.

12 iulie 1941. Două patrule de la Escadrila 74 Bombardament execută la ora 11.10 un bombardament asupra trupelor de infanterie adăpostite în tranșee sau împrăștiate pe platoul Kania.

După-amiază, cinci avioane execută un bombardament asupra satelor Tartaul-Ilascova-Tutova, unde se găseau trupe de toate armele, mitraliere și tunuri în acțiune. În satul Ilascova s-a observat o explozie puternică, datorată probabil, incendierii unui depozit. Artileria a.a. inamică a fost puternică deasupra satului Taratul.

13 iulie 1941. Comandantul Armatei a 4-a gl. Ciupercă, citează pe ordin de zi pe armată Escadrilele 17, 11 și 12 Observare, Escadrila 3 Recunoaștere, Flotila 3 Vânătoare (din Comandamentul Armatei a 4-a), Flotilele 1 și 2 Bombardament, Flotila 1 Vânătoare și Escadrila 1 Recunoaștere (din Corpul Aerian de Luptă) pentru „dărzenia cu care zburătorii au executat aceste misiuni care au ajutat efectiv operațiunile terestre".

14 iulie 1941. Zece avioane Potez 63 ale Escadrile 74 Bombardament, protejate de 2 patrule Me 109 de la Huși, bombardează trupele aflate în comuna Taraclia, provocând multe incendii.

15 iulie 1941. Cinci avioane de la Escadrila 74 Bombardament, protejate de 4 avioane He 112, au executat un bombardament asupra gării Iargara.

16 iulie 1941. Trei patrule a câte 2 avioane bombardează trupele în retragere din regiunea Rezeni-Zloţi-Căinari - atât gările cât și satele. Apărarea antiaeriană inamică a fost foarte puternică la N de Gura Galbena.

17 iulie 1941. S-au bombardat în valuri, protejate de avioane Me 109, trupele aglomerate în zona Bestemac-Conrad-Tigheci ca şi cuiburile de artilerie mascate în pădure.

Avioanele noastre sunt avariate din cauza barajului de mitraliere terestre foarte puternic, neavând totuşi nici o pierdere.

Două patrule ale Escadrilei 74 Bombardament au lansat bombele pe valea Hârtoape și pe șoseaua Cazancig-Bulgăr, misiunea fiind împiedicată de ploaia foarte puternică ce a determinat o vizibilitate redusă.

19 iulie 1941. O patrulă de 3 avioane Potez 63B, ale Escadrilei 74 Bombardament bombardează coloanele inamice în retragere de pe şoselele Vulcănești şi Cuza Vodă.

20 iulie 1941. Două patrule de la Escadrila 74 Bombardament bombardează satul și portul Jibrieni unde se observase o activitate foarte intensă de încărcare a unor slepuri şi vapoare. Reacția inamicului a fost foarte puternică: 2 avioane de vânătoare şi artileria antiaeriană de pe vase au avariat un avion din Patrula 2, silindu-l să aterizeze forţat la Galați.

21 iulie 1941. Escadrila 74 Bombardament bombardează coloanele în retragere de pe șoseaua Tatar Bunar-Achmanghit ca și satul Achmanghit unde s-au găsit aglomerări de trupe.

Escadrila 75 Bombardament compusă din 6 avioane Savoia Jumo, protejată de 4 avioane Me 109 bombardează aglomerările de trupe din regiunea Talmaz-Răscăeți și a celor 2 poduri de peste Nistru cu același nume.

22 iulie 1941. Escadrila 74 Bombardament (dotată deci numai cu Potez-uri 63B), bombardează Tatar Bunar-ul şi gara Culevcea.

23 iulie 1941. Două patrule a 3 avioane Potez 63 au bombardat podurile de peste Nistru de lângă satul Răscăeți, obținându-se numai stricăciuni la drumurile de acces. Au fost observate concentrări masive de trupe în retragere.

24 iulie 1941. Escadrilele 74 și 75 Bombardament, protejate de avioane IAR 80, bombardează în valuri trupele aflate în zonele Ciuburciu-Răscăeți, Răscăeți-Clonoje şi Talmaz-Răscăeți-Antonești, obținându-se 70% lovituri în plin. Au fost folosite bombe de 12 kg, 50 kg și 100 kg.

După-amiază au fost bombardate și satele Olănești, Răscăeți și Purcari, unde se găseau concentrări de trupe, producând numeroase incendii și distrugeri ale clădirilor.

25 iulie 1941. Escadrila 75 Bombardament lansează un atac distrugând şi incendiind parțial satul Bieljajevka.

26 iulie-2 august 1941. Grupul 2 Bombardament nu execută nici o misiune de luptă.

1 august 1941. Escadrila 75 Bombardament cu 6 avioane Savoia Jumo întrerupe calea ferată a gării Ivanovka și bombardează satul Mihailovka, unde se găseau cantonate trupe.

3 august 1941. Cinci avioane Potez 63B bombardează o coloană motorizată în zona Neudorf-Ilevo-Petrovscoe lovind şi instalațiile unei fabrici.

Trei avioane Savoia Jumo bombardează satele Novo Petrovscoe și Mihailovka.

După-amiază Escadrila 75 Bombardament mai execută o misiune deasupra satelor Catarzi, Novo Petrovscoe şi Revova.

4 august 1941. Escadrila 75 Bombardament bombardează aerodromul S-E Stefanovka reușind să surprindă la sol 8 avioane necamuflate și 25 slab camuflate. O singură patrulă a reușit să se ridice în aer, dar a fost rapid neutralizată de cele 10 avioane IAR 80 ce au asigurat protecția avioanelor noastre.

Escadrila 74 Bombardament a bombardat o coloană motorizată în satul Bugas și trupele aflate în staționare la marginea acestuia. De asemenea, a bombardat gara şi instalațiile aflate în satul Razdelaia.

Apărarea antiaeriană din regiune a ripostat energic.

5 august 1941. Escadrila 74 Bombardament a distrus clădirile și trupele cantonate în satul Mălăești.

6 august 1941. Escadrila 74 Bombardament cu 3 avioane Potez 63B, protejate de 4 avioane IAR 80, bombardează satele Mihailovka şi Neudorf producând distrugeri de material și oameni.

Escadrila 75 Bombardament cu 3 avioane Savoia Jumo, protejată de 4 avioane IAR 80, bombardează satele Paksiva, Novo Petrovscoe și Neudorf.

Eșalonul volant al Grupului 2 Bombardament se deplasează pe aerodromul de la Tarutino.

Apărarea antiaeriană inamică este foarte puternică în zona Tiraspolului.

8 august 1941. Escadrilele 74 și 75 Bombardament primesc misiunea de a bombarda satele Marinovka şi Severinovka fiind întâmpinate de o apărare antiaeriană foarte puternică în regiunea Razdelnaia.

9 august 1941. Grupul 2 Bombardament execută 7 ieșiri în misiune cu 5 patrule de la Escadrila 74 și 2 de la Escadrila 75 Bombardament asupra satelor și aglomerărilor de trupe aflate în zona Vigoda-Polijova-Dalnik, precum şi pe şoseaua Sud Vakarzani. Deși întâmpinate de o apărare antiaeriană puternică, au fost provocate distrugeri importante asupra coloanelor de mașini, căilor ferate și gărilor, precum şi avarierea a 3 nave de război aflate la S-E de Bugaz.

Pentru prima dată, 2 avioane Savoia Jumo bombardează instalații și vase din portul Odessa.

Avioanele au fost avariate de loviturile puternice ale apărării antiaeriene a orașului.

11 august 1941. Conform ordinului nr. 4225 al Grupării Aeriene de Luptă, grupul operativ al cpt. cdor. av. I. Cristescu se constituie temporar cu începere de la 3 august din material Loos și Potez 63B.

12 august 1941. O patrulă de 3 avioane Potez 63 de la Escadrila 74 Bombardament, protejată de o patrulă de avioane IAR 80, de la Sturzeni, bombardează satul Dalnik, neputând să-și îndeplinească bine misiunea din cauza ploii foarte puternice. A întâmpinat o reacție antiaeriană foarte puternică la sud de Vigoda şi la sud de Gniliacovo.

Avionul nr. 13 Potez 63 a suferit avarii.

13 august 1941. O patrulă de 3 avioane Potez 63 a bombardat satul Polijova, întâmpinând o reacţie antiaeriană foarte puternică.

14 august 1941. Escadrila 74 Bombardament execută misiuni de recunoaștere în zona localității Jegorovka, bombardând satele Otrodovko şi Jegorovka precum şi limanul Sfirgaja unde au fost observate slepuri. Bombardamentele au fost executate la ore diferite.

15 august 1941. Timpul nefavorabil împiedică executarea oricărei misiuni.

16 august 1941. Escadrila 74 Bombardament bombardează fără protecţie de vânătoare, valea și satele Baraboi, Dobrozani şi Freudenthal.

17 august 1941. Prin misiuni succesive, Escadrila 74 Bombardament bombardează valea Baraboi şi satul Mândrova fiind protejată de vânătoarea din zonă.

18 august 1941. Două patrule a 3 avioane Potez 63B bombardează succesiv, distrugând parţial satul Vasilievka. Protecția a fost asigurată de avioane IAR 80.

19 august 1941. Escadrila 74 Bombardament, prin ieşiri repetate cu câte 3 avioane Potez 63 fără protecţie de vânătoare, bombardează regiunea Vasilievka-Makarova ca și Freudenthal, producând distrugeri în material și oameni.

20 august 1941. Prin ieşiri succesive cu câte 3 avioane Potez 63B a fost bombardată zona Vigoda-Polijova-Gniliacovo, producând importante pierderi în autovehicule, căruțe şi oameni și distrugând terasamentele şi instalațiile gărilor. Apărarea antiaeriană deosebit de puternică a produs avarii unor avioane.

21 august 1941. O patrulă cu 3 avioane Potez 63B execută recunoașteri și bombardamente asupra zonei Peterstal-Iosefstal și Mariental, producând distrugerea unor fracțiuni de trupe în retragere.

23 august 1941. Escadrila 74 Bombardament execută recunoașterea și bombardamentul fără protecţie de vânătoare a zonei Neuburg-Alexanderhilf unde s-au semnalat aglomerări de trupe.

24 august 1941. Trei avioane Potez 63B bombardează localitățile Mariental ca și încrucișarea de drumuri dintre Neuburg și Liebental.

26 august 1941. Protejate de 8 și respectiv 6 avioane IAR 80 de la Sturzeni, 2 patrule ale Escadrilei 74 Bombardament bombardează aerodromul aflat la liziera N Dalnik şi trupele cantonate în satul Mihailovka. Apărarea antiaeriană din partea de N a Odessei a fost foarte puternică.

27 august 1941. Trei avioane Potez 63B bombardează coloanele găsite în zona Mariental-Alexanderhilf. Patrula a fost interceptată de 4 avioane Rata până la Bilajevka unde au fost oprite de vânătoarea inamică. Apărarea antiaeriană inamică a fost puternică la S de Alexanderhilf. Două avioane ale patrulei au fost avariate.

28 august 1941. Prin misiuni succesive se bombardează trupele, coloanele de căruțe și bateriile aflate în zona Katarsov-Dalnik-Mariental. Deși protecţia a fost asigurată, un avion pilotat de adj. Tudor D. și adj. Simulescu Alex. a dispărut.

29 august 1941. Escadrila 74 Bombardament primeşte misiunea să recunoască și să bombardeze bateriile inamice sau orice alt obiectiv strategic în zona Mariental-Alexanderhilf-Dalnik-Katarsov. Au fost bombardate toate bateriile în acţiune și coloanele de trupe și autovehicole în staționare sau mișcare spre zona Odessa.

30 august 1941. Escadrila 74 Bombardament primește misiunea de a neutraliza bateriile aflate la NV de Dalnik care împiedică apropierea trupelor proprii de Odessa.

Prin raiduri succesive, Escadrila 74 Bombardament bombardează bateriile în acțiune, lucrările de sapă, trupele, clădirile și drumurile aflate în zona Dalnik-Vakarzani, producând inamicului importante pierderi.

31 august 1941. Escadrila 74 Bombardament neutralizează cuiburile de baterii inamice aflate la liziera E Dalnik fiind protejată de o patrulă de vânătoare.

2 septembrie 1941. Escadrila 74 Bombardament, protejată de 4 avioane IAR 80, bombardează satele Alexanderhilf şi Neuburg.

3-6 septembrie 1941. Nu au loc misiuni de luptă, activitatea Corpului Aerian Român fiind redusă.

La 7 septembrie 1941 capacitatea operativă a Grupului 2 Bombardament era dată de avioane Potez 63, Savoia Jumo şi Loos. Escadrilele își vor reuni eforturile în vederea asaltului final pentru cucerirea Odessei.

Pe 7 și 8 septembrie sunt bombardate localitățile Neuburg, Liebental, Alexanderhilf şi V Baraboi producând inamicului pierderi în oameni, depozite, cazemate și baterii.

Avioanele IAR 80, decolate de la Sturzeni, au ţinut piept avioanelor de vânătoare Rata, bombardierele noastre suferind doar avarii.

9-12 septembrie 1941. Nu s-a primit nici un ordin de operații.

12 septembrie 1941. Escadrilele 74 și 75 Bombardament, prin raiduri succesive, bombardează localităţile Fomina-Balka, Mariental, Liebental, Alexanderhilf, Neuburg și Iosefstal.

A fost doborât avionul pilotat de lt. Popa Constantin și Pagu Ștefan.

13-15 septembrie 1941. Escadrila 75 Bombardament, protejată de 6 avioane IAR 80, bombardează podurile și șoseaua Suhoi-Liman. Un avion este avariat de loviturile artileriei antiaeriene.

Trei avioane Potez 63 însoţite de 3 avioane IAR 80, au bombardat trupele aflate la N de Klein-Liebental.

16 septembrie 1941. Trei avioane Potez 63, însoţite de 3 avioane IAR 80, bombardează puternic satul Suhoi-Liman.

17 septembrie 1941. Trei avioane Potez 63, fără protecţie de vânătoare, atacă satul Tatarca, bombele căzând în sat şi spre liziera de est.

De la data de 17 septembrie, capacitatea operativă a Grupului 2 Bombardament a fost dată de avioane Potez 63B2 şi Savoia Jumo.

20 septembrie 1941. Escadrila 74 Bombardament prin 2 misiuni a bombardat trupele ce se găseau masate la liziera E Tatarca.

21 septembrie 1941. Escadrilele 74 şi 75 Bombardament, protejate de avioane IAR 80, primesc misiunea de a bombarda trupele din acoperirile de la E și SE ale satelor Posdelnaia, Zastavca, V-Tatarca unde se găseau și amplasamente de artilerie şi E Dalnik.

22 septembrie 1941. Escadrilele 74 și 75 Bombardament însoţite de avioane IAR 80, au avut misiunea de