Takao

Vasile Belea

De foarte mult timp, eu, nu știu alții, am descoperit că cele mai frumoase nave de război văzute, visate sau dorite vreodată au fost crucișătoarele japoneze din anii '30. Clasa TAKAO cu cele 4 unități, deci, inclusiv CHOKAI, MAYA și ATAGO, dezvoltate din clasa MYOKO (vezi Modelism nr. 4/1991) rămâne tot ceea ce a fost mai frumos în arhitectura navală pe plan mondial. Arhitectul naval ce a condus proiectul nu este cunoscut dar, a fost un geniu.

Crucișătoarele grele din clasa TAKAO au fost cele mai mari unități construite pentru Marina Imperială Japoneză. Au fost construite ca răspuns la crucișătoarele grele ce se construiau în Statele Unite ale Americii și în Marea Britanie în anii '20. TAKAO era comparabil în viteză și armament cu clasele NORFOLK și NORTHAMPTON. Aceste unități erau destul de rapide, protejate și bine înarmate pentru a face față oricărei nave existente. Cele patru unități au fost grupate în SENTAI 4 și au operat împreună întreaga carieră.

TAKAO, nava amiral a seriei a participat la foarte multe campanii în război, participând la toate marile bătălii, deja faimoase, din Pacific. S-a înfruntat cu nava de linie SOUTH DAKOTA în Bătălia de la Guadalcanal, 14-15 noiembrie 1942, suferind avarii minime. În a doua jumătate a anului 1943, TAKAO a operat de la baza din atolul Truk, în Caroline fiind avariată de bombardamentele americane după nenumărate tentative la 3 noiembrie 1943. După reparații la Yokosuka, este afectată unor misiuni de patrulare în zona Palau. Împreună cu navele soră din 4 Sentai (Flotila 4) participă la operațiunea SHO GO (Bătălia Filipinelor).

La 23 octombrie 1944, fiind în tranzit de la Brunei la San Bernardino, TAKAO a fost lovit de două torpile de submarinul USS DARTER. În timpul aceleiași întâlniri, ATAGO și MAYA au fost scufundate de torpilele de pe submarinele USS DARTER și USS DACE. CHOKAI a scăpat neatins în acest atac, dar s-a scufundat două zile mai târziu sub bombele aviației navale americane în Bătălia din Golful Leyte.

Grav avariat, TAKAO s-a întors singur la Brunei pentru reparații. După câteva reparații rapide, se îndreaptă spre Singapore pentru reconstrucția compartimentelor avariate. Aici, inginerii constată că avariile sunt atât de grave încât mijloacele locale de reparații nu sunt suficiente. Atacurile aeriene aliate provoacă noi stricăciuni și se ia decizia de a păstra nava în acest port ca unitate de apărare antiaeriană plutitoare.

Pe 5 februarie, TAKAO a fost victima unui atac cu submarine de buzunar britanice ce au făcut o gaură de circa 7 m în cocă, afectând și chila. Toate depozitele de muniție au fost inundate. Practic, TAKAO a ieșit din război. Nava a fost predată Aliațiilor la 21 septembrie 1945 în Singapore. La 27 octombrie 1946, ultima unitate din Sentai 4 s-a sabotat în largul coastelor portului Singapore.

CARACTERISTICI TEHNICO-TACTICE

Șantierul: Mitsubishi-Nagasaki Completat: 1932 Radiat: 25.10.1944 Deplasament standard: 11.500 t Deplasament normal: 13.750 t Lungime: 205 m Lățime: 18 m Pescaj: 6,1 m Aparatul motor: turbine cu abur 80000 CP Puterea: 130.000 CP pe 4 axe Viteza: 35,3 noduri Combustibil: 2.500 t de benzină Autonomia: 8000 mile la 14 noduri Armamentul: 10 tunuri de 210 mm Echipaj: 800