Eroi Cu Cocotenentul POLIZU NICOLAE-MICSUNESTI locot. (r) aviator

Descendent din cunoscuta familie de domnitori ai Ghiculeştilor, s-a născut la 02.07.1904, în orașul Hârlău din județul Iași.

Funcționar la telefoane și înveterat polisportiv, deși ajuns la vârsta de 35 de ani, a făcut o mare pasiune pentru aviație. Astfel, în primăvara anului 1939, s-a înscris la Școala de Pilotaj „Mircea Cantacuzino" din București, avându-l instructor pe cunoscutul aviator căpitanul Constantin Abeles.

Transferat la Școala de Pilotaj a Aeroclubului Prahova, de la Strejnic-Ploiești, la 14.06.1939, Polizu a obținut brevetul pilot de turism.

Urmând și cursurile Școlii Militare de pilotaj de la Tecuci, în anul 1940 a fost brevetat pilot militar și înaintat la gradul de sublocotenent în rezervă.

Fiind în misiune de combatere a intrușilor din spațiul Ardealului, forțează aterizarea unui avion de observație.

După începerea ostilităților pe Frontul de Est, încadrat în Grupul 7 Vânătoare, Polizu a executat 138 de misiuni aeriene, cu susținerea a peste 50 de lupte aeriene în care a obținut un număr de 10 victorii.

Pentru meritele sale, Polizu Nicolae-Micșunești a fost distins cu înaltul ordin „Mihai Viteazul" clasa a III-a.

În ziua de 6 mai 1943, locotenentul (r) aviator Polizu (fusese între timp înaintat în grad), decolând de pe aerodromul Kramatovskaia pentru a face siguranța în zbor a unei formații de avioane de bombardament care trebuia să lovească concentrările de trupe de infanterie și tancuri din zona Rostov, a intrat într-un baraj de foc al artileriei antiaeriene sovietice. Din nefericire, un proiectil a lovit avionul pilotat de către acesta, avariindu-l.

Încercând să-și aducă aparatul la aerodrom pe o singură jambă, la aterizare, avionul s-a sfărâmat, locotenentul (r) aviator Polizu Nicolae-Micșunești pierzându-și viața.

Comandor aviator Constantin Fordache

AVIOANE MILITARE MAGHIARE AU VIOLAT SPAȚIUL AERIAN ROMÂNESC

Un avion de bombardament, care a trecut Marți frontiera, a fost obligat să aterizeze. Avionul a fost grav avariat iar echipajul rănit. Un alt avion de bombardament maghiar, care a aruncat bombe la Satu Mare, a aterizat, forțat de tunurile românești, pe teritoriul nostru. Echipajul a fost arestat

COMUNICATUL OFICIAL 28 August 1940

În ultimul timp, avioane militare ungare au violat în nenumărate rânduri spațiul aerian național.

Cu toate protestele noastre către guvernul ungar, aceste zboruri s-au repetat, avioane ungare ajungând chiar până la Brașov, Turnu de Jos și Romești, unde au aruncat manifeste cu conținut dușmănos, față de Statul Român.

Față de această atitudine, au fost luate măsuri spre a interzice, prin forță, încălcările teritoriului nostru.

Ieri, 27 August, ora 12.15, un avion de bombardament ungar, cu initialele C. A. 112, care a trecut frontiera română, a fost întâmpinat, în dreptul localității Săcueni (Nord Oradea), de un avion român.

Astfel, la ora 10.15, un avion ungar de bombardament cu initialele F. 225 a mitraliat și a aruncat șase bombe asupra aerodromului civil de la Satu-Mare, avariind un hangar. Alte pagube materiale nu au fost, aerodromul fiind evacuat.

Acest avion, încercând să se întoarcă în Ungaria, a fost forțat, de focul intens al apărării anti-aeriene, să aterizeze pe teritoriul nostru în apropierea de Carei.

Aviatorii unguri: Căpitanul Gyenes Janos și locotenentul Vitex Gutori Füldes Gyula au fost arestați.

O LĂMURIRE CU PRIVIRE LA DEPLASAREA UNOR BUNURI DE LA FRONTIERA DE NORD

Președinția consiliului de miniștri comunică:

În urma evacuării Basarabiei și Bucovinei de Nord este obligatoriu să impresioneze pe populația din teritoriile vecine că autoritățile de stat sunt și rămân la locul lor.

Evacuările ce se fac, chiar în afară de cadrele armatei, s-au constituit și servicii care să fie plasate mai în interior, întrucât armata, absolut toate autoritățile de Stat sunt și rămân la locul lor.