Fig. 5. Camera de conducere: 1-mecanismul de oprire al motorului; 2-butelle cu aer comprimat; 3-trusa sanitară; 4-vitezometrul; 5- cutia releelor distribuitoare KRP-1; 6-blocul de alimentare a aparatului de vedere pe timp de noapte TVN-2; 7-aparatul optic de observare al mecanicului-conductor; 8-indicatorul de direcție (girodirectional); 9-convertizorul indicatorului de direcție; 10-cutia de comandă RUV-5 a ventilatorului; 12-becul de semnalizare a ieșirii țevii tunului din limitele tancului; 11-supapa de evacuare a aerului din pompa de injecție NK-19; 13- declanșatorul automat al sistemului de protecție contra incendiului; 24-plafoniera iluminatului de serviciu; 15-tabloul de bord; 16-contactul general; 17-mitraliera frontală; 18-cutia-încărcător pentru mitraliera frontală; 19- cutia aparatului de vedere pe timp de noapte TVN-2; 20-farul cu filtru infraroșu pentru aparatul TVN-2; 21-găleata metalică; 22-maneta schimbătorului de viteze; 23-maneta pompei de motornină de mână; 24 și 31-levierele de comandă ale mecanismelor planetare de direcție; 25-pedala de accelerație; 26-cutia cu becurile electrice de rezervă; 27-scaunul mecanicului-conductor; 28-pedala de frână; 29-maneta dispozitivului de fixare a pedalei de frână; 30-pedala ambreiajului principal; 32-maneta accelerației de mână

T 55 a fost indiscutabil unul dintre blindatele de mare succes ale deceniului 6 al secolului XX. La mai bine de 30 de ani de la încetarea producției de serie, calitățile sale indiscutabile au fost și chiar mai sunt folosite de diverse armate ale lumii, deși face parte dintr-o generație depășită.

Iată de ce, nu mică a fost surpriza Aliaților în Primul Război din Golf când, irakienii au scos în câmpul tactic un T 55 modernizat, ad-hoc denumit de anglo-americani ENIGMA.

Au existat trei variante: ENIGMA cu blindaj de tipul T 55, tipurile 59 și 69 cu blindaj compound aplicat pe turelă și cutia blindată, dar și cu blindaj spațializat în containere de formă specială, aplicat în locurile considerate sensibile. Oficial, se consideră și astăzi că a fost ideea inginerilor irakieni ai perioadei. Aveau scopul de a oferi tancului capacități sporite de supraviețuire la lovituri cumulative. Se pare că un astfel de tanc a supraviețuit mai multor lovituri cu rachete portative MILAN, până când un elicopter a lansat contra lui un Copperhead. Varianta aceasta păstra tunul de 100 mm standard.

T 55 QM cu tunul standard NATO de 105 mm L7 sau cu M 68 ce înlocuiau vechiul tun rusesc de 100 mm, alături de un telemetru laser francez, modernizarea fiind făcută în jurul anilor 85.

T 55 M2 este varianta modernizată de ingineri ruși cu tunul rusesc de 125/52 cu țeavă lisă și telemetru laser francez.

Mai multe exemplare au fost capturate după victorie, unul dintre ele fiind expus la Muzeul Blindatelor de la Bovington, UK.

Pentru modeliști, mai multe firme au pus în vânzare accesoriile necesare pentru transformarea kiturilor 1/35 produse de firmele Tamiya și Trumpeter. Acesta din urmă poate fi procurată și prin poștă contra sumei de 60 lei plus 3 lei taxe poștale.

Foarte interesant este blindajul folosit pentru modernizarea blindatului. Astfel, se pare că turela este protejată de blocuri compacte, turnate, tratate termic și ulterior modelate cu ceramică și cauciuc!

Blindajul de protecție al cutiei blindate, este format dintr-un container de oțel în care au fost așezate straturi de câte 20 mm grosime de ceramică, aluminiu (!), blindaj din oțel convențional, din nou ceramică, elastomeri etc.

Interesant este suportul ce asigură protecția turelei din spate. Cele două brațe articulate care îl susțin par destul de fragile și nu prea par a rezista unei lovituri directe în containerele de blindaj pe care le susțin. Dar, de vreme ce au dat rezultate mulțumitoare se pare că nu avem dreptul să criticăm.

Aceste modernizări ale unui blindat de mare succes, construit în câteva zeci de mii de exemplare au generat soluții asemănătoare în mai toate armatele sărace ale lumii, dar și la noi, după cum am putut vedea pe vremea când aceste vehicule nu fuseseră tăiate și când credeam că modificările ce le vedeam la defilări erau gândite de inginerii români...

Minimum de cheltuieli și maximum de eficiență. Domeniul armamentului este unul în care cine nu exportă, nu există, chiar dacă fabricile înghit fonduri de peste 20 de ani pentru același produs, altfel coafat...

Fotografie primită prin mail, de la un prieten al redacției. Se pare că a fost preluată de pe Forumul Cartula.ro și o propunem pentru cea mai bună fotografie a anului. Nu știm ce an pentru că se pare că blindatul a fost casat de mult.

Inokent ȘENILEVSCHI Chișinău

Imagini extrase dintr-un filmuleț "demo" cu Enigma. Este crisp de fantezie!

Modelistilor că să asambleze și să picteze un T 55 românesc, din kiturile 1/35 Trumpeter aflate la magazinele noastre le recomandăm blindatul de mai sus, fotografia provenind din aceeași sursă. Îi rugăm pe proprietarul imaginilor să ne contacteze.